VIC múc 48 - 50, cắt lỗ 47, giá mục tiêu 82, 90, 100

TT nếu có chỉnh theo mình sẽ ko sập sâu như 2022. Và khả năng VIC + Dòng bank sẽ đỡ chỉ số. Vic + vài bank đang ở vùng hỗ trợ dài hạn khó mà giảm sâu nữa.

Cụ Hermes khi nào cụ có thời gian Cụ vẽ **** giùm em con VRE , PLX . Em xin cám ơn cụ !

Vinfast lên sàn có giá chiết khấu giai đoạn đầu bằng 80% với giá mong muốn (23B) thì có lẽ cũng đã là 1 thành công. Còn giá sau đó phải chờ vào thực tế, kết quả sản xuất kinh doanh mới được,

Theo em sử dụng Sab sẽ đỡ mất sức hơn

VIC dễ lôi kéo, hút tiền hơn Sab. Tất nhiên Sab cũng đang vùng đáy dài hạn nên cũng là 1 ẩn số.

Đọc cái này thấy xương xẩu cho xe điện rồi
https://m.cafef.vn/xe-dien-tai-my-t...ast-ban-duoc-bao-nhieu-188230713064614836.chn

Xe điện tại Mỹ tồn gần 10 vạn chiếc, VinFast bán được bao nhiêu?

Chấp nhận kẹp mừ bác

--- Gộp bài viết, 16/07/2023, Bài cũ: 16/07/2023 ---

Theo số liệu mới nhất thì 850 chiếc xe giao tại Mỹ 6 tháng đầu năm 2023 bào gồm
- 128 chiếc được bán đứt cho khách hàng
- 722 chiếc cho thuê 36 tháng theo dạng (Lease to buy): tức là sau 36 tháng khách có thể mua với giá trị còn lại + 7500 khấu trừ của liên bang
Con số chưa nhiều nhưng xe Vinfast có doanh số còn cao hơn cả xe điện của Mazda và Jaguar đó là một bước ghi nhận đáng khích lệ.
Chú ý toàn bộ 850 chiếc này đều là bản City Edition (207 miles)
https://www.autonews.com/sales/startup-ev-maker-vinfast-slow-start
(trích dẫn từ cụ @@Cuti102003 )

Đại án chuyến bay giải cứu . Bọn đớp như cẩu. Nhìn lại thì mới thấy cái tâm của anh Vượng lớn lao biết bao ( tặng miễn phí 20 triệu kit tes, giảm giá so với giá nhập kit tes từ hàn quốc …hỗ trợ miên phí 100% cho chuyến bay giải cứu đồng bào từ ucraina…) . Cũng là giải cứu nhưng của doanh nhân Phạm nhật Vượng lại khác xa với tù nhân ( doanh nhân rởm) Trịnh văn quyết ( chuyến bay giải cứu bằng mõm). Sau vụ này dự có 18 án tử

hỏi hơi ngoài lề tí nếu không phải cụ bỏ qua
cụ khỉ là dân gốc kỹ thuật phải không
hay cụ có kinh qua dân tài chính có background về banking, ipo, m&a