VIC-VHM nên loại khỏi VN30

Sở thích là được giải cứu tỷ phú, nhớ lúc HPG về 12 cũng lao vào giải cứu được tỷ phú Long.

Hy vọng bác lại có ăn như HPG

HPG dù sao cũng chuyên về sản xuất thép không như 3V đầu tư tràn làn đủ thứ ngành nghề bác ạ.

Đang ở biển quê anh 38, nhưng hộ khẩu anh giờ HN nên sẽ về 29-30 là ổn định

38 quê anh rồi, hướng về quê hương đến đây thôi anh. Ngoảnh đầu là bờ, dân Nghệ An, Thanh Hoá không tha thiết anh đâu.

Có khi nào a về Bắc Ninh chơi không?

Atc VIC lại trò kéo phát gần tc

Người ra hay nói vui nhau "Còn thời cưỡi ngựa bắn cung, hết thời xuống ngựa lượm dây thun bắn ruồi...".
Xe điện là lĩnh vực không những khó mà là rất khó. Nó hội tụ rất nhiều công nghệ và bằng sáng chế: ô tô (cơ khí) + cơ điện + smartphone + IT + Iot + Hóa chất (pin)..... + trường vốn. Sắp tới là chạy đua 5G + AI. Lịch sử ngành xe điện đi sau những mảng trên cũng đã phản ánh sự tập trung cao về công nghệ trong chiếc xe.
Ai tư duy kém và thiếu tầm nhìn thì không thắng được sự cạnh tranh gay gắt mảng xe điện này dù hãng lớn hay nhỏ.
Sau này thì chưa biết nhưng tương lai gần xe thuần điện chỉ nên hướng đến lớp bình dân học vụ, lấy số đông bù biên ln, người ta mới cần tiết kiệm tiền xăng và dư thời gian chờ sạc. Mấy hãng xe đi sx xe điện cao cấp bán người khá giả để họ tiết kiệm tiền xăng và bỏ chi phí cơ hội bằng cách ngồi chờ sạc pin thì cũng lạ. Ngay việc tiết kiệm tiền xăng cũng chưa được chứng minh rõ ràng vì sau 5 năm pin hỏng cần thay cũng là 1 khoản to, xe lỗi thời bán mất giá...
Quan trọng nữa là cái tư duy bán hàng, quảng cáo sản phẩm.
Ý trên tôi nói chung các hãng, chứ ko riêng gì vfs.

DJ đang táng phát,xem mai 3V có nằm sàn ko?đi nhanh cho nó nhanh đến nơi,cò cưa làm khổ nhau chi?

Ớn ăn cái họ ni