VIC-VHM nên loại khỏi VN30

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by namho995, Jun 11, 2024.

873 người đang online, trong đó có 349 thành viên. 07:39 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 0)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. TigerWud

    TigerWud Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Oct 30, 2014
    Likes Received:
    1,027
    Đang ở biển quê anh 38, nhưng hộ khẩu anh giờ HN nên sẽ về 29-30 là ổn định
  2. thanhempi

    thanhempi Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Oct 27, 2021
    Likes Received:
    124
    38 quê anh rồi, hướng về quê hương đến đây thôi anh. Ngoảnh đầu là bờ, dân Nghệ An, Thanh Hoá không tha thiết anh đâu.
  3. haisactigon

    haisactigon Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Sep 10, 2004
    Likes Received:
    20,923
    Có khi nào a về Bắc Ninh chơi không? =))=))
    namho995 likes this.
  4. chuki

    chuki Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 30, 2010
    Likes Received:
    15,888
    Atc VIC lại trò kéo phát gần tc
  5. anchacmacben

    anchacmacben Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    May 3, 2014
    Likes Received:
    8,376
    Người ra hay nói vui nhau "Còn thời cưỡi ngựa bắn cung, hết thời xuống ngựa lượm dây thun bắn ruồi...".
    Xe điện là lĩnh vực không những khó mà là rất khó. Nó hội tụ rất nhiều công nghệ và bằng sáng chế: ô tô (cơ khí) + cơ điện + smartphone + IT + Iot + Hóa chất (pin)..... + trường vốn. Sắp tới là chạy đua 5G + AI. Lịch sử ngành xe điện đi sau những mảng trên cũng đã phản ánh sự tập trung cao về công nghệ trong chiếc xe.
    Ai tư duy kém và thiếu tầm nhìn thì không thắng được sự cạnh tranh gay gắt mảng xe điện này dù hãng lớn hay nhỏ.
    Sau này thì chưa biết nhưng tương lai gần xe thuần điện chỉ nên hướng đến lớp bình dân học vụ, lấy số đông bù biên ln, người ta mới cần tiết kiệm tiền xăng và dư thời gian chờ sạc. Mấy hãng xe đi sx xe điện cao cấp bán người khá giả để họ tiết kiệm tiền xăng và bỏ chi phí cơ hội bằng cách ngồi chờ sạc pin thì cũng lạ. Ngay việc tiết kiệm tiền xăng cũng chưa được chứng minh rõ ràng vì sau 5 năm pin hỏng cần thay cũng là 1 khoản to, xe lỗi thời bán mất giá...
    Quan trọng nữa là cái tư duy bán hàng, quảng cáo sản phẩm.
    Ý trên tôi nói chung các hãng, chứ ko riêng gì vfs.
    Last edited: Jun 11, 2024
    chuki likes this.
  6. chuki

    chuki Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 30, 2010
    Likes Received:
    15,888
    DJ đang táng phát,xem mai 3V có nằm sàn ko?đi nhanh cho nó nhanh đến nơi,cò cưa làm khổ nhau chi?
  7. drphucqt

    drphucqt Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Sep 30, 2021
    Likes Received:
    19,325
    Ớn ăn cái họ ni :))
  8. SSuperWave

    SSuperWave Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 26, 2021
    Likes Received:
    5,253
    Sợ về Nam Định chơi thì khổ! =)):))
    haisactigon likes this.
  9. anchacmacben

    anchacmacben Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    May 3, 2014
    Likes Received:
    8,376
    Nên hạn chế lập topic nhắc đến vhm, họ vic nói chung , mỗi ngành có một chu kỳ. Đỉnh ngành này đáy ngành khác,.ngành khác nữa mới qua đáy,..v.v. thị trường luôn đan xen như vậy.
    Bđs nói chung sẽ phải cắt lỗ vài năm như kỳ 2010- 2013. Nhìn khoản phải thu ngắn hạn các dn bđs cũng đủ thấy tồn kho khủng khiếp. Ghi nhận doanh thu rồi thì sẽ phải trừ vào eps,bv nếu bán giá thấp hơn.
  10. tiger_87

    tiger_87 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Feb 1, 2010
    Likes Received:
    145
    Ngoại nó thính mũi lắm từ khi thằng chia nó nghĩ ra trò T cộng 2.5 và cái ka rờ ích xì.... sau gần 20 vẫn thế là nó biết từ h trở đi gà sẽ ko vào sàn nữa đâu, từ đó nó sẽ ko vặt được gì mà mấy bố bốc cơ với quản lý thì quá khôn lỏi chỉ rình vặt nó thì nó còn rót tiền vào làm gì. Giờ nó bán bằng mọi giá thu được đồng nào tốt đồng đó thôi. Ngày thăng thiên chắc nhanh thì 30 đến 1 tỷ năm nữa

Share This Page