Vietravel bay lên từ vực thẳm- VTR

Tách mảng hàng không hồi nào vậy bác. Tôi thấy vẫn còn hạch toán

thấy ghi là lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản, vậy là họ gửi thư đến nhà mình hả các bác

--- Gộp bài viết, 05/08/2022, Bài cũ: 05/08/2022 ---

Nay HVN xanh mạnh, liệu VTR có tiếp bước theo không

VTR bắt đẩu có thanh khoản, thị trường sẽ dần dần phát hiện ra. Với giá xăng dầu đang giảm như hiện này, nhóm vận tải đang hường lợi rất lớn, VNS, VTR, VJC, HVN

--- Gộp bài viết, 05/08/2022, Bài cũ: 05/08/2022 ---

Vốn hóa có 400ty co 1 doanh nghiệp số 1 về lữ hành doanh thu 2019 là 8000 tỷ,, và có 1 giấy phép hàng không vận tải hành khách, Trong khi IPP không xin được giấy phép, phải qua xin giấy phép vận tải hàng hóa hàng không,

Cổ này đang được quan tâm nhiều hơn, kì vọng quý 3, quý 4 khách Tây quay trở lại VN thì sẽ thực sự bùng nổ. Hoán đổi nợ vay thì cũng đỡ được một mớ lãi vay. Múc cho 6 tháng cuối năm

Du lịch phục hồi nhanh sau đại dịch
https://baochinhphu.vn/du-lich-phuc-hoi-nhanh-sau-dai-dich-102220720084252148.htm

Đợt bán giá 12k/cho 6 tr cổ phiếu kia là lúc đó thị trường đang downd mạnh, lại đúng lúc cần tiền gấp để trả lương. Thành ra mới bán rẻ 12k/hạn chế 1 năm hoặc 3 năm thì cũng không sợ số lượng này bung ra ngay được. 6 tr cổ thì cũng không phải là nhiều. Nhìn chung giá hiện tại 28k thì không thể thấp hơn.

Nói chung là đang có thanh khoản khá tốt. Chỉ đợi gió đông để bay lên thôi

Vtr chỉ còn giữ 49% bên hãng hàng không. Còn vietravel holding giữ 51% còn lại. Các sếp của vtr là cổ đông chính của vietravel holding. Nên về lý thì hãng bay giờ là của vietravel holding. VTR chỉ tập chung vào du lịch. Cũng không biết vtr bán vốn cho Vietravel holdings lúc nào?

Cái này là thủ thuật để làm đẹp cho VTR, chứ để như cũ thì nó gánh lỗ hết của hàng không. Cũng hi vọng tái cơ cấu xong thì giảm nợ vay giảm chi phí tài chính

đây là thủ thuật để làm đẹp BCTC, ví dụ trước đây VTR nắm quyền chi phối Vietravel Airline (trên 50% cp) thì khoản lỗ của Vietravel Airline sẽ book thẳng 100% vào BCTC của VTR khiến cho doanh thu và lợi nhuận sẽ giảm xuống,
Giờ VTR nắm dưới 50% Vietravel Airline thì chỉ là công ty liên kết thôi, lãi lỗ sẽ book theo % nắm giữ,
====> nói chung là giảm lỗ trên BCTC của VTR và chuyển số lỗ đó cho cty mẹ là Vietravel Holding

Thêm nữa đợt cuối năm rồi nhờ bán cp cho Vietravel Holding nên VTR có đột biến mấy trăm tỷ tiền lãi nên tính đến cuối năm vừa rồi VTR không bị âm vốn chủ sở hữu => không bị hủy niêm yết => được phép giao dịch cả tuần thay vì bị đưa vào diện cảnh báo và chỉ được giao dịch vào thứ 6
====> Lãnh đạo phía VTR đang cố hết sức cơ cấu lại công ty để cứu VTR sống thoi thóp và không bị hủy niêm yết.

--- Gộp bài viết, 08/08/2022, Bài cũ: 08/08/2022 ---

trên thực tế nếu nhìn BCTC của VTR thì khoản phải thu ngắn hạn đang tăng mạnh qua các quý
=> có thể thấy du lịch phục hồi và khoản phải thu tăng => thu xong thì là doanh thu + lợi nhuận tăng
Lãi lỗ từ cty con và cty liên kết thì giảm mạnh do tái cấu trúc và đẩy lỗ của Vietravel Airline sang Vietravel Holding.
Hiện âm vốn chủ sở hữu chỉ khoảng 100 tỷ, khả năng cao hết quý 3 khi có kết quả kinh doanh tốt là sẽ hết âm vốn chủ sở hữu thôi