Vinfast - VFS: góc nhìn từ BCTC

góp vôn xong hát bài lạc trôi

Rồi vào 1 ngày đẹp trời: Bùm !!! Chết chùm. VNI về 500
Còn kinh khủng gấp nhiều lần vụ VTP

Dồn hết vào vfs này cũng chưa biết thế nào đc, nếu thành công thì lại là 1 thương hiệu mạnh

Ngắn hạn thì thấy lỗ thật, tiền chỉ đều để đốt, dòng tiền nếu ko vay thêm thì ngưng đọng luôn

Trong quý 1/2025, VFS đã bàn giao tổng cộng 36.300 xe điện trên toàn cầu (-32% QoQ và +296% YoY), trong đó thị trường Việt Nam đóng góp 97%. Các mẫu xe chính thúc đẩy doanh số bàn giao trong nước của VFS là các mẫu VF 3 và VF 5, chiếm 68% tổng số xe giao tại thị trường Việt Nam trong quý 1/2025. Trong tổng số xe giao toàn cầu quý 1/2025, 21% được bán cho các bên liên quan của VinFast, chủ yếu là GSM, so với 28% của cả năm 2024. Theo VFS, doanh số bán lẻ (doanh số B2C) chiếm hơn 70% tổng số xe giao trong 3 quý gần nhất tính đến quý 1/2025.

Mang Vinfat ra để so sánh với Tesla....Hài

--- Gộp bài viết, 17/06/2025, Bài cũ: 17/06/2025 ---

Tư duy hết thuốc chữa

--- Gộp bài viết, 17/06/2025 ---

Xin hỏi V dựa vào đâu để có cửa thành công ?
Nhìn doanh số tiêu thụ ? Ai mua ? Thị trường nào và Giá ....và ....vvvvv

--- Gộp bài viết, 17/06/2025 ---

Đố các Bác tìm đuợc mục hạch toán Vinfat vào kqkd của VIC

Chiếm lĩnh được tt VN cũng là 1 thành công rồi

Uh....quay tay doanh thu là chính. Chứ bán cho dân đc bao nhiêu ?

vấn đề là nó đẩy giá bất động sản giá chung cư giá nhà lên cao, mất dậy không chịu được

Anh ấy đang Lobby luật để Hà Nội SG cấm xe xăng để mua xe anh ấy đấy

Xe điện chỉ nên chiếm 20-30% số lượng xe lưu hành.

Hạ tầng cho xe điện là quá kinh khủng, ko phải chỗ nào cũng xây trạm sạc được, nhất là ở HN với HCM, nhiều hơn nữa xếp hàng dài sạc pin là chỉ có đánh nhau.

Ở HN HCM thì đổ xăng còn tắc nữa là xe điện.