Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Khi nào mà VFS có văn bản xin lỗi khách hàng vì đơn nhiều quá giao không kịp mong khách hàng thông cảm thì lúc đó không biết VIC giá nào nhỉ

Taxi xăng chuyển hết sang xe điện thì VF5 sẽ trở thành vua doanh số giống Fadil trước đây
Hiện tại, xe của Lado chạy vô cùng ổn và thu về lợi nhuận tốt. Tôi phải nói như vậy vì Lado Taxi đã đổi 315 xe xăng thành xe điện nhưng thu lợi nhuận bằng hoạt động của 722 chiếc xe xăng",
https://vietnambiz.vn/ceo-lado-taxi...khi-chuyen-sang-xe-dien-20231228174552201.htm

https://finance.yahoo.com/news/2024-could-breakout-vinfast-stock-134300073.html
Chờ đợi kết quả kinh doanh bứt phá của VF trong năm 2024

Về cơ bản xe điện vượt trội hơn xăng mọi mặt từ chi phí nhiên liệu, bảo trì bảo dưỡng, sức mạnh động cơ cảm giác lái vọt và an toàn do có phanh tái sinh+ nhiều công nghệ. Chỉ thua mỗi quãng đường đi và thời gian sạc lâu hơn đổ xăng. Sẽ sớm thôi khi công nghệ pin được cải tiến thì Xe xăng chắc chắn xếp xó và phải dừng sản xuất. Hiện tại thì chỉ những ai ưa trải nghiệm cái mới + có tiền tự quyết được + có thời gian thì mới dùng được xe điện. Chứ nhiều ông chạy thử xong cũng kêu kết nổ đĩa lắm mà sau về lại bảo Vợ ko đồng ý hay Ông bà cho tiền mua nên muốn mua xe xăng cho yên tâm , nhọc lắm

Dân ta tâm lý bầy đàn thấy rõ. Mua xe mà xung quanh đặt hàng loạt câu hỏi như: tại sao lại mua xe điện mà không phải xe xăng ? Chạy được tí thì hết pin, sạc cả đêm khôbg đầy, lúc cần dùng lại hết pin blabla. Nhưng sớm thôi những người xung quanh lại bắt đầu dẻ bỉu: thời này mà còn đi xe xăng ).
Ngày xưa điện thoại cảm ứng, smartphone ra, chả thiếu người chê gõ cảm ứng không sướng bằng cục gạch, cục gạch pin cả tuần mới hết

Kẻ nào nắm được công nghệ pin vĩnh cửu; kẻ đó là chúa tể những chiếc nhẫn.
Không phải tự nhiên Vin tạo ra cái giải thưởng Vinfuture.

Ai chả biết vin phiu chơ là để pr chứ pin pủng gì ở đây.
Giống như sốp quần áo, tiệm phở, quán mát xa vân vân bên ta khai trương, thì bao giờ cũng thuê đội múa lân đánh trống thùm thụp, thêm mấy con bé chân dài váy ngắn đứng 2 bên vỗ tay bôm bốp, thế là đường xá tắc lòi vì ông bà nào cũng nghểnh cổ liếc phát xem nó là cái gì, thế thôi.

Nghe đâu vừa rồi trao giải cho lúa gạo gì đó, thế định chế ra công nghệ mới vo viên bột gạo thành lõi pin như bê tông cốt tre nổi tiếng dạo nào, ấy à?

Mọi khởi đầu bao giờ cũng khó khăn, nhưng xu thế là không thể đảo ngược
Để có được sự phổ biến của xe ô tô điện tại thị trường Việt Nam, điều vốn dĩ là sự viễn vong trước đó, công lớn chắc chắn thuộc về VinFast, đó là điều khó phủ nhận. Nếu không có sự đầu tư mạnh tay của hãng xe này, phân khúc xe ô tô điện tại Việt Nam sẽ chỉ có trong trí tưởng tượng, hoặc đơn giản chỉ là món "đồ chơi" dành cho giới nhà trải nghiệm.
https://thanhnien.vn/nguoi-dung-viet-nam-dang-quen-dan-voi-xe-dien-185231206143129034.htm

Vin phiu chơ là cách để anh Vượng lưu danh thiên hạ và pr cho Vin, nhìn giải thưởng mấy triệu đô tưởng to nhưng tính kỹ thì cũng chẳng đáng bao nhiêu nếu anh Vượng thành công

Giải thưởng vinfuture đơn giản là để nâng tầm thương hiệu VF thôi cụ. Kiểu như giải này gắn với tiến bộ, công nghệ mới…một cách lồng ghép để gắn thương hiệu VF với những giá trị này.