Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Đang cầm gần 70% vfe bán 42% thì coi như còn có hơn 20% nhỉ.

Bán Vre trúng 2 mục đích Vin có tiền nuôi VF mà cổ đông Vre cũng thích, có khi Vre giá tăng gấp đôi

Bán giá nào chứ giá 32k thì rẻ quá, mà truyền thống a V chưa bán cổ phần giá rẻ bao h cả . Vre IPO đâu có thấp, VHM bán 100tr lúc giá quanh 100k. H cover lại cũng lãi gấp đôi rồi.

Bao giờ cho đến ngày xưa, giai đoạn này bán là hợp lý, đến khi Vfs tăng thì anh Vượng tính gì đến Vre làm gì nữa

VIC tuần này cất nóc 5x xây nền mới đẹp, lúc đó mới dám mua thêm bq giá các cụ ạ

Nghe câu bao h cho đến ngày xưa thì đã từng có thời cụ nào có chiếc DreamII Thái là nhất xã hội nhỉ, mệnh danh toà nhà di động, rất mr.Oai
Nãy tớ vừa nghe TV nói Thái Lan đang có chính sách ưu đãi để trở thành trung tâm sản xuất xe pin lớn nhất ĐNA, tổng ưu đãi khoảng 2.3 tỷ $
Các cụ xem xét làm sao chớ để điều đó xảy ra nhé, người Thái ko thông minh như nguời Việt, nhưng họ khôn khéo hơn, rồi lại "toà nhà di động kiểu thái" chạy lon ton đầy đường phố xứ ta là rất chán nhé

Thái vẫn là trung tâm ô tô của ĐNA mà cụ Quyên, các hãng xe có mặt ở Thái cũng tích cực chuyển sang xe điện, đặc biệt là anh hàng xóm nhà mình cũng có mặt bên đó nên doanh số xe điện sản xuất ở Thái bán vào VN tăng lên là điều không thể tránh, chỉ hy vọng anh Vượng chỉ chia cho anh Thái lọ phần nhỏ nhỏ thôi và ngược lại anh Vượng cũng bán luôn xe VF sang bển cho nó cân bằng

Họ ko nói ô tô chung chung đâu
Họ chuyển hướng sang xe điện nhé
Các cơ quan công quyền cũng bị yêu cầu chuyển sang sử dụng xe pin, họ rất quyết liệt đó
Phải nói là aV cũng rất quyết liệt khi bỏ xe xăng và nay có vẻ là 1 bước đi rất đúng đắn

Ngành công nghiệp ô tô Thái hồi ông Thạc xỉn làm thủ tướng đã đẩy mạnh gọi là "Detroit của Phương Đông' nên đi trước mình rất lâu rồi. Còn xe máy thì hồi đó ai có con Su xì po lấy đi bão là vênh mặt mà bên đó lấy chạy xe ôm ko ah

Thái đi trước VN mình khá lâu nhưng sắp bị đuổi kịp rồi và đội bạn khá cay cú vì chuyện này, tôi đang chờ ngày VF chạy trên đất Thái