Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Cũng vì cái cắt lỗ xe xăng này mà tôi góp tiền cho anh V làm xe điện đấy bác. Nếu anh V mà k cắt xe xăng thì tôi cũng chỉ múc VHM với VRE là cùng thôi

VN xuất phát điểm thấp, trước thua Xa Thái Sing Mã Phillpines. Nay đã chính thức vượt qua Phillipines và được dự báo sẽ vượt Sing Mã Thái. Cứ từ từ tiến như xe lu Hoà Phát

Nãy mình cũng xem VTV đưa tin , Thái Lan chơi lớn thật , nó quyết tâm thành trung tâm sản xuất xe điện của thế giới , mở trường đào tạo hàng trăm ngàn công nhân cho ngành sản xuất xe điện , ra gói hỗ trợ vào giá mua xe lên tới 2.4 tỷ USD , bắt buộc cơ quan thuộc Bộ phải mua xe điện , chính phủ hỗ trợ xây dựng trạm xạc xe điện + giá xạc điện cũng được hỗ trợ

Còn Việt Nam tới cả hỗ trợ xe buýt điện còn thua buýt chạy dầu diesel nữa là , bảo sao BYD nó cũng ko mặn mà gì thị trường Việt Nam , à mà thôi ko nói nữa , giá CP này tăng rồi

Xem bctc VIC thì khoản đầu tư xe xăng Vinfast chuyển cho Tập đoàn Đầu Tư Việt Nam gánh. A V làm vậy là hào hiệp rồi, đâu để các cổ đông chịu chung.

Việt Nam chậm chân hỗ trợ là Thái Vượt xa đó bác. K biết các đại ca đã có ý tưởng gì chưa nhỉ? Cứ bình chân như vại sợ nước bạn bỏ xa

--- Gộp bài viết, 19/02/2024, Bài cũ: 19/02/2024 ---

Đồng quan điểm với bác. Thấy anh ấy bảo khi nào bán đc dây truyền xe xăng thì tặng lại luôn cho VFS. K biết 1 tỷ đô anh ấy tặng năm trước đã có phần này chưa

Cho đi để nhận lại, Vfs mà tăng hơn 10 đô bền vững thì khoản ảnh cho VF có đáng là bao

Đúng là chậm chân thiệt. Đề xuất của BGTVT hồi tháng 8 năm ngoái bị BTC chặn rồi còn đâu. Hỏi ý kiến của thủ quỹ thì hỏi đầu gối có khi hay hơn .
Phải phát tiền cho dân chuyển đổi mới thổi bùng ngọn lửa được. Hay đợi VF3 ra mới duyệt nhể?

https://tuoitre.vn/ti-phu-pham-nhat...o-ben-khac-se-tang-them-20231005195316698.htm
Theo bài trên thì a V góp 7000 tỷ, Asia Star và Tập Đoàn Đầu Tư bán 46tr CP (tính 8 usd thì cũng rơi vào 370tr Usd) tặng VF rồi đó bác.

Tôi trước kia cũng bị ám ảnh các nhóm từ "sản xuất hay lắp ráp" & "ruột tàu và vỏ ta".....vv mây mây.....
Nhưng giờ tôi cũng vỡ nhẽ là thời đại ngày nay ko ai tự mình sản xuất từ a đến Z bất cứ sản phẩm nào, đó là lý do người ta gọi "thế giới phẳng"
Có những nhà phân phối ko hề sản xuất sản phẩm nào, nhưng mọi sản phẩm họ phân phối đều mang thương hiệu chung
Vấn đề chính vẫn là bảo đảm giá trị thương hiệu, dù đi mua hay sx ra rồi phân phối thì ai có thương hiệu vẫn là người chịu trách nhiệm cuối cùng về sản phẩm mang thương hiệu của chính mình, thương hiệu có uy tín là bán được sản phẩm dễ dàng
Và trong những bước đi ban đầu thì sự đứng vững của thương hiệu là cực kì quan trọng, bù đắp qua lại cho giai đoạn này cũng là hợp lý

Sản phẩm DELL cũng lắp ráp mà, miễn sao chất lương tốt, giá thành hợp lý. Xe Vinfast còn rất đắt với người VN