Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Cái ở Nguyễn Thị Thập đúng không bác , gần nhà mình, mà cái này hay đi ngang thấy hơi chật , xe đậu khi nào cũng đông , tính ra Vin thuê được miếng ngoài Nguyễn Văn Linh như Thaco thì ngon , chứ khu Nam SG lớn vậy mà ko có cái 3 S nào sao được , khu này tập trung nhiều showroom của các hãng xe .

VF PMH hình như là đại lý bác ơi, Vinfast Đông Sài Gòn lúc đầu tửong của Vinfast hóa ra là đại lý luôn. Vinfast Thảo Điền mới là của Vin. Hình như xửong nào nằm ở Vincom mới thuộc Vin hay sao ấy bác.

--- Gộp bài viết, 27/02/2024, Bài cũ: 27/02/2024 ---

Xe máy điện của Vin bán cũng hơi chậm. Mà giá pin xe máy điện đắt thật. 18tr cho 3.5kw. Nếu giá Pin giảm về đc tầm 8 -10tr thì mảng xe máy điện cũng ngon.

Đúng là ít nhất phải có 1 xưởng DV tại khu Nam. Hi vọng VF kiếm chỗ khác, ko đóng luôn.

--- Gộp bài viết, 27/02/2024, Bài cũ: 27/02/2024 ---

Nhà máy pin đi vào hoạt động sẽ giảm giá thành. Hi vọng giá sẽ hạ hơn. Mà đặt giá kiểu đấy mình nghĩ Vin thiên về hướng cho thuê pin hơn.

Xe máy công nhận ngon thật. Đẹp, chắc, bền mỗi tội pin hơi cao

VF chắc muốn thu tiền thuê pin hàng tháng ngon hơn bán đứt pin

VinES đã sản xuất được pin và cũng đang hợp tác với công ty tái chế Li Cycle. Sau này sẽ tạo quy trình khép kín sản xuất -> cho thuê -> tái chế. Nên hướng cho khách hàng thuê pin ko có gì lạ.
Nhìn thấy VinEs cũng tiềm năng lắm. TQ đang thống trị ngành xe điện cũng do họ thống trị pin xe điện. Mình nghĩ thế nào cũng đưa em nó lên sàn.

VFS đang cần vốn nhiều. Bán đc thu tiền vẫn hơn chứ bác.

--- Gộp bài viết, 27/02/2024, Bài cũ: 27/02/2024 ---

Nếu niêm yết con Vines thì tôi mua Vines chứ cũng k mua VIC

Pin xe máy mà cho thuê 350k/ tháng ngon quá, tôi không nghĩ pin con Evo lên đến 18tr

Đi ít chọn gói 500km 189k/tháng cũng hợp lý. Hơn phí gửi xe dưới chung cư chút cũng ko sao.

--- Gộp bài viết, 27/02/2024, Bài cũ: 27/02/2024 ---

A V ơi đánh kiểu này chúng chửi em ko bênh được đâu