Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

hhihihi, thủng em thấy cũng đâu có vẹo, lúc ở 42.x cũng có vẹo đâu chẳng qua thời gian lại lâu hơn nữa thôi mà

--- Gộp bài viết, Feb 29, 2024, Bài cũ: Feb 29, 2024 ---

gì mà hy sinh mất tiền vậy cụ? gì mà nhẫn vậy làm gì vậy? thôi đừng nhẫn có được không ạ?

VFS thả nổi gần 50tr cổ rồi mà mấy phiên nay tăng đẹp quá hy vọng VFS vào uptrend để anh Vượng bán đc ít vốn

Nghĩ cũng buồn vì thấy Mr.V cùng lãnh đạo Vingroup ko để tâm đến giá cổ phiếu, quan tâm thì tiền đầy ngay!

https://www.google.com/finance/quote/VFS:NASDAQ?hl=vi

Hôm qua mới ký mở đại lý ở Oman Trung Đông rồi, bước tiến mới, ngon lành

VIC vẫn phải chờ kéo 5x xongTest lại mới dám múc thêm, giờ kẹ nhà cái ngoáy

VFS tăng nhiều phiên liên tiếp vvi thanh khoản cải thiện. Hôm nay Vic hỗ trợ 44.6

Thực hiện cái này là chính đáng để nâng tự hào dân tộc, mấy ông lđ cứ tổ chức hội tiêu dùng hàng việt các kiểu, nhưng chính mấy ông lãnh đạo thì toàn dùng đồ ngoại thì còn ai mà tin mấy ông, tổng thống us đi xe cadilac, chủ tịch china đi xe hồng kỳ, còn vn toàn đi xe ngoại, trong khi trong nước đã làm được xe ngon lành lại không dùng, tham gia hiệp định kyoto, hội nghị diễn đàn cam kết các kiểu về giảm phát thải đưa phát thải *** bon ròng về 0, nhưng chính sách hỗ trợ xe điệm chả có gì, đến cái xe bus vin sạch sẽ, ko khói ngon lành nhưng không dùng, trợ giá thấp hơn cả xe dầu khói mù trời thì đúng là kiểu nói một đằng làm một nẻo. Muốn phát triển xe điện thì phải có chính sách hỗ trợ xe điện và hạ tầng đặc biệt là trạm sạc nhưng thực tế là vin tự bơi chứ không có chính sách nào. Vin qua in, ấn mới có thể nhanh hoà vốn, là bước đi thấy có tương lai hơn trong hiện tại, vn thì phải chờ chính sách điều chỉnh để giảm giá thành cạnh tranh xe xăng và tăng cơ sở hạ tầng trạm sạc mới tăng đầu ra như kỳ vọng dc, hiện giờ vẫn phải nhờ chính vào gsm.

Mấy thằng ra chính sách đớp no nê rồi, giờ làm lại chính sách phá nồi cơm của nó nên chúng nó kệ mịa

đấy là đối ngoại, còn đối nội thì còn "yêu cho roi cho vọt, ghét cho ngọt cho bùi" "lửa thử vàng, gian nan thử sức"...
kinh tế thị trường => các DN tự vận động chứ đừng trông chờ, đừng nghe nó nói.
đối với Chính phủ, tôi thấy cốt lõi nhất phải tạo mới hoặc cho chuyển công ty quản lý vốn nhà nước thành quỹ đầu tư nhà nước. Khi đó nó không chỉ nắm các tài sản công cộng CPH mà có thể đầu tư vào các cty cổ phần tư nhân; khi đó các chính sách mới có lợi cho doanh nghiệp được. Chứ giờ thì mấy thằng chiên gia chỉ tiếp cận tích cực nhất là "nuôi dưỡng nguồn thu" (thuế).
Rõ ràng 1 cty nội địa có khả năng sản xuất công nghiệp-công nghệ cao, có tham vọng xuất khẩu ra thế giới giảm cầu ngoại tệ nhập xe và thêm ngoại tệ từ xuất khẩu.
Đặc biệt, khi có 1 nền công nghiệp xe điện thì tạo ra thêm bao nhiêu việc làm, thu hút chuyên gia, giữ được nhân lực giỏi người Việt không ra nước ngoài, công nghiệp phụ trợ, dịch vụ ngân hàng, tài chính... bao nhiêu giá trị gia tăng khác nữa.