Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Cá nhân tôi thấy VFS làm xe rất ok. Mới vào lĩnh vực công nghệ mà đc thế này là quá tốt. Mẫu mã đẹp, khung sườn cứng,....nhận diện thương hiệu tốt chỉ có 1 điều băn khoăn là xe điện cần rất nhiều vốn và sự hỗ trợ từ chính phủ mà vốn của VIC thì có hạn. Hỗ trợ xe điện thì chưa đc nhiều ở VN. Nếu VFS mà đủ vốn xoay tầm 3 năm nữa thì khả năng thành công cực cao.

Vốn khó nhưng sẽ có, bán Vre và Vpl chắc cũng đủ xài
Hên mà bán được Vfs giá cao thì thoải mái sáng tạo, thành công thì mới khó

Mình tra ko thấy cơ cấu vốn.

Anh Vượng nắm 95%, Vin nắm 5%

Nói chung VF cần thời gian, thời gian để thay đổi thói quen tiêu dùng từ xe xăng sang xe điện, thời gian để các nhà đầu tư quốc tế tin tưởng vào dự án của Vin (nói thật bảo họ đổ vốn vào một cty xe điện ở một đất nước đang phát triển thì họ cần thời gian để đánh giá), thời gian để VF làm cho một chiếc xe điện hoạt động ổn định, đáng tin cậy. Tóm lại là cần thời gian và vốn, về cơ bản vốn VF đang có thể tự lo liệu được (dù là giật gấu vá vai), nhưng cũng rất cần sự hỗ trợ của CP để thời điểm “bùng nổ” của xe điện sẽ đến nhanh hơn.

Các bác ở đây còn đếm cua hơn cả các bác cổ đất
Tôi thì trong đầu tư phương châm của tôi là: 1 con chim trên tay tốt hơn nhiều 2 con chim trong bụi
Tuy nhiên, tôi ủng hộ mua xe VF

Không đếm cua thì giữ cổ phiếu sao nổi
Nghèo nhưng tinh thần lạc quan

Chim trên tay là chim sẻ ai cũng thấy , trong tay rồi dễ bắt , chim trong bụi là đại bàng khó bắt , nhiều lúc nó còn bay mất

Anh Vượng mà IPO ra công chúng THÌ mảng này RẤT NGON . Về sau mấy anh taxi truyền thống, grab, vtp có đối thủ nặng ký . .

Tất nhiên là Ipo rồi, chờ bành trướng ra ĐNA đã, kỳ lân tương lai đó, Grab và Gojek làm được thì Gsm cũng có thể

--- Gộp bài viết, 02/03/2024, Bài cũ: 02/03/2024 ---

Tăng giá để bù cho chính sách vay ưu đãi chăng?
https://thethao247.vn/419-nguoc-don...e-tang-gia-ban-hang-loat-xe-dien-d317571.html