Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

TP khó ế lắm vì lãi suất vậy, NH nó mua hết, đang thừa tiền gửi mà.
Mua TP công ty BĐS mới bị tuýt còi, chứ công ty sản xuất công nghiệp-công nghệ thì ai trách. Tín nhiệm của VIC chắc cũng không quá tệ.

--- Gộp bài viết, 06/03/2024, Bài cũ: 06/03/2024 ---

ờ, hôm nay sao thế nhỉ, chốt lãi à; khổ đông VIC nên không có khái niệm

https://cafef.vn/ty-phu-pham-nhat-v...sang-chia-80-doanh-thu-188240306171647808.chn

kể từ ngày 20/03/2024, các chủ xe điện VinFast trên toàn quốc có thể đăng ký trở thành đối tác kinh doanh dịch vụ vận tải của Xanh SM, bao gồm cả các địa phương Xanh SM chưa trực tiếp hiện diện. Sau khi đăng ký thành công, các đối tác tài xế sẽ được đào tạo về kỹ năng, nghiệp vụ và các tiêu chuẩn dịch vụ của Xanh SM để đảm bảo đồng bộ về chất lượng dịch vụ "5 sao" giữa Xanh SM Taxi và Xanh SM Platform.

Bên cạnh cơ hội tiếp cận ngay với hàng triệu khách hàng của GSM, các chủ xe điện VinFast còn được hưởng cơ chế chia sẻ doanh thu cạnh tranh vượt trội. Cụ thể, tham gia Xanh SM Platform trong năm 2024, các chủ xe sẽ được hưởng mức chia sẻ doanh thu tốt nhất thị trường hiện nay, lên tới 80%.

Thông qua Xanh SM Platform, khách hàng cũng sẽ dễ dàng gọi xe, khi quy mô đội xe tăng nhanh và phủ rộng tất cả các tỉnh thành với chất lượng dịch vụ đồng nhất theo chuẩn Xanh SM.​

giờ mới lờ mờ hiểu tại sao không ồ ạt mở rộng đội xe và hạ giá dịch vụ taxi GSM để giành thị phần taxi, hóa ra là muốn thay thế xe công nghệ và cho cá nhân tự quản lý. Cơ chế này này ai mua xe chạy dịch vụ chỉ mua VF rồi. Đúng là tỉ phú luôn nghĩ khác và độc.

Có gì liên quan đến xe là ông ăn hết

Công nhận bọn nó miệt mài đè chặn Vic ác nhỉ, khổ đông kiếm được 1% khó hơn lên trời. Hàng này xác định chơi phải lỳ, nó đánh kiểu tạo sóng chớp nhoáng bất ngờ khi được cấp đủ money. Đánh kiểu hôm nay mấy ai dám đu cao, đu Ce 47 như tôi may thoát kịp ko thì lỗ rồi. 50 mới là điểm vào sóng, bọn nó để giá kiểu này tạo cảm giác 50.50 một là phá 50 tạo sóng, hai là về 42, lái thông minh thật.

Vậy ông cứ chờ vượt hẳn 50 vào cho nó cẩn thận

Muốn lướt thì qua Vre đi
Vic lướt không ăn được lại chửi vô cớ, tội anh Vượng

--- Gộp bài viết, 06/03/2024, Bài cũ: 06/03/2024 ---

Tăng giá là do nâng cấp bộ sạc chứ không phải tăng giá xe
https://cafebiz.vn/vinfast-ly-giai-...tang-hang-loat-gan-day-176240306141119028.chn

https://m.cafef.vn/ty-phu-pham-nhat...sang-chia-80-doanh-thu-188240306171647808.chn
Vậy là chuyển từ công ty taxi sang công nghệ dịch vụ , Xanh SM Taxi thành Xanh SM Platform , thành làm siêu ứng dụng thì hay , NHNN mới cho phép áp dụng vay ngang hàng , ban lãnh đạo có nên suy nghĩ biến Xanh SM Platform thành siêu ứng dụng , gọi xe chỉ là một phần , làm thêm nhiều mảng như gửi hỗ trợ lãi suất , vay ngang hàng .... Với số lượng user Xanh SM ngày càng đông cơ hội là có để gia nhập vào mấy mảng này .

Trước đây tôi có nói là GSM cạnh tranh với Grab và Gojek ở cái App, thì nay GSM đã có thể cạnh tranh sòng phẳng nhờ Platform này đó
Nếu Grab và Gojek bị GSM đá ra khỏi VN thì niềm tự hào thương hiệu Việt đẳng cấp quốc tế được nhân đôi

các hãng taxi ép nó quá => nó khó khăn nó kêu trời và nó phá giống Tây lông và BB bây giờ: nó không bán hết 1 phiên cho xong, nhưng cứ lên là nó cá nhà táng ngay.
đối với cá nhân nhỏ lẻ chạy grab, dịch vụ thì giống khổ đông lẻ tẻ, chỉ kêu khộ khộ chứ chẳng làm gì được, chủ top cũng chỉ ngoạc mồm cố cười thôi,

Như này sẽ kích thích dân đang chạy grab chuyển đổi qua xe điện để chạy đó. Chạy kiểu này cũng thoải mái hơn tài xế chạy GSM hiện giờ