Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Chuẩn, nếu đạp sâu lái lỗ nhịp kéo vừa rồi, khổ đông giờ khá cảnh giác đa phần lướt lát, khổ mấy bác ôm 50 mòn mỏi chờ đợi về bờ. Công nhận đến NĐT lão làng cũng ko nghĩ VIC phá nền 50 dễ vậy khi tin tốt bủa vây.
Quan điểm của tôi với trạng thái bây giờ của VIC nếu tăng thì nên chỉ cần xanh mỗi hôm một chút sau đó break thì mới tối ưu nhất vì hàng lướt, hàng kẹp quá lớn, kéo CE là thất sách, có lẽ nhịp kéo vừa rồi là để test kỹ thuật cung cầu. Con MSN cuối năm 2020 cũng làm vậy 10 phiên xanh liền, đến phiên xanh thứ ba thì ae thi nhau chửi, hô chạy sau đó thì lên gấp đôi.

tin nào gọi là tốt với xấu thì tùy vào cảm nhận của nhà đầu tư, nhỏ lẻ không có năng lực đánh giá.
Ví dụ cụ Fisher, công ty giá nó có vài cents, trong khi VFS đang 5-6 USD, có thống lĩnh 1 thị trường và đang ổn ở các thị trường tiềm năng.
EV là xe công nghệ mà VFS đáp ứng được tiêu chuẩn của Mẽo...
Vấn đề giờ là chờ cú hích.
VFS là công ty lớn, tham vọng bán 100k xe, thị trường toàn cầu, các deal góp vốn toàn cả 1 tỏi đô và deal với các tỉ phú và định chế tài chính lớn => đã không chạy thì cứ nằm nguyên, còn khi chạy thì cũng phải bốc đầu chứ.
Tóm lại thích thì chém gió tí cho đỡ chán, chờ đến cổ đông chắc a Vượng sẽ chia sẻ tham vọng và phương án. Hiện anh ý cũng chuẩn bị nhiều để tham gia các Events tiếp xúc các nhà đầu tư rồi.

Hình như hàng Vic đợt này mua 47-48 mới nhiều nên giá 46 chưa có ai bán mấy nhỉ?

https://vnexpress.net/chat-luong-khong-khi-ha-noi-suy-giam-dien-rong-4718820.html?commentid=54445246

3 ngày liên tiếp HN ô nhiễm nhất thế giới , 6 triệu xe máy + 1 triệu o tô xả khói thì không khí nào chịu nổi , trời ko có gió nữa là dân HN hít bụi mịn thay cơm , ngày trước Bắc Kinh cũng bị như vậy , sau đấy nhờ điện khí hóa giao thông tình hình cải thiện rất nhanh .

Sáng xanh, chiều đỏ, kết phiên vàng khè

Đánh VIC thì anh em xác định ôm chờ gió đông thôi chứ cứ canh theo phiên thì hại lão, tổn thọ mà cũng k hiệu quả gì

Ông Phạm Nhật Vượng được tạp chí MotorTrend – một trong những tạp chí xe hơi danh tiếng và lâu đời bậc nhất tại thị trường Mỹ - vinh danh trong Top 50 người có ảnh hưởng nhất trong ngành công nghiệp ô tô thế giới năm 2024.
Đây là Danh sách thường niên của MotorTrend, đánh giá các cá nhân có ảnh hưởng, thu hút sự quan tâm của công chúng và giới truyền thông trong ngành công nghiệp ô tô thế giới. Năm nay, ông Phạm Nhật Vượng – Tổng giám đốc VinFast – là một trong các gương mặt mới xuất hiện, bên cạnh nhiều người nổi tiếng khác như: Chủ tịch Nghiệp đoàn Công nhân Ngành ô tô Mỹ, Chủ tịch Hyundai Motor, Chủ tịch BYD… Điều đáng chú ý là ông Phạm Nhật Vượng còn có vị trí cao hơn so với Elon Musk của Tesla.
https://autodaily.vn/2024/03/ty-phu...nhat-nganh-cong-nghiep-o-to-the-gioi-nam-2024

Xe buýt điện thì HN xong rồi, giờ còn TPHCM nữa thôi . Còn 2 mục ngon ăn nữa là trợ giá (năm nay có qd) và thu phí xe xăng vào nội ô TPHCM 30k/1 em taxi, xe khách 50k năm nay cũng đã chốt .

VIC giá bao nhiêu vào cuối năm ? mời các bác dự đoán .

120k nhé bác

Gì thì gì mình thấy cách đánh của Vic dạo này rất khác, ko còn đỏ cho cả phiên rồi kéo trộm ATC nữa. Thời gian xanh nhiều hơn rồi đạp trộm ATC . Đã khác là có chuyển biến