Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Phiên nay VIC ko kéo được vùng 46 thì cũng vứt, tin càng tốt càng bị ném

nó đi ngang suốt rồi cũng có vứt đâu áp dụng TA vào VIC e rằng hơi nhiễu

Không biết các hãng khác trích tỷ lệ bao nhiêu nhỉ. Nếu tỷ lệ này 1 tài xế doanh thu 40tr tháng đc cầm về 32tr. Trừ thuế, bảo hiểm, điện còn 25tr tháng. Xe thì vẫn của nhà mình có vẻ ổn đấy các bác nhỉ

--- Gộp bài viết, 07/03/2024, Bài cũ: 07/03/2024 ---

Con Vf5 mua cả pin tầm 500tr. Kiểu này VF5 tới đây sản xuất không kịp. Nền tảng này cũng áp dụng ở Indo. Sau này doanh số bán xe cho nhóm khách hàng này k tính vào tiêu dùng nội bộ. Cửa thành công của VFS đang sáng dần rồi.

Năm ngoái anh em khổ đông 3V khổ sở vì các đồng chí anti vào chê GSM đi nhặt tiền lẻ đó

Mỗi ng có 1 tư duy khác nhau mà bác. Ng nhìn thấy GSM tiềm năng, ng k nhìn thấy. Ai nhận định đúng thì có tiền, ai nhận định sai thì mất cơ hội kiếm tiền.

Chắc chưa có gió đông bác ơi nên chưa tăng đc.

Chuẩn, nếu đạp sâu lái lỗ nhịp kéo vừa rồi, khổ đông giờ khá cảnh giác đa phần lướt lát, khổ mấy bác ôm 50 mòn mỏi chờ đợi về bờ. Công nhận đến NĐT lão làng cũng ko nghĩ VIC phá nền 50 dễ vậy khi tin tốt bủa vây.
Quan điểm của tôi với trạng thái bây giờ của VIC nếu tăng thì nên chỉ cần xanh mỗi hôm một chút sau đó break thì mới tối ưu nhất vì hàng lướt, hàng kẹp quá lớn, kéo CE là thất sách, có lẽ nhịp kéo vừa rồi là để test kỹ thuật cung cầu. Con MSN cuối năm 2020 cũng làm vậy 10 phiên xanh liền, đến phiên xanh thứ ba thì ae thi nhau chửi, hô chạy sau đó thì lên gấp đôi.

tin nào gọi là tốt với xấu thì tùy vào cảm nhận của nhà đầu tư, nhỏ lẻ không có năng lực đánh giá.
Ví dụ cụ Fisher, công ty giá nó có vài cents, trong khi VFS đang 5-6 USD, có thống lĩnh 1 thị trường và đang ổn ở các thị trường tiềm năng.
EV là xe công nghệ mà VFS đáp ứng được tiêu chuẩn của Mẽo...
Vấn đề giờ là chờ cú hích.
VFS là công ty lớn, tham vọng bán 100k xe, thị trường toàn cầu, các deal góp vốn toàn cả 1 tỏi đô và deal với các tỉ phú và định chế tài chính lớn => đã không chạy thì cứ nằm nguyên, còn khi chạy thì cũng phải bốc đầu chứ.
Tóm lại thích thì chém gió tí cho đỡ chán, chờ đến cổ đông chắc a Vượng sẽ chia sẻ tham vọng và phương án. Hiện anh ý cũng chuẩn bị nhiều để tham gia các Events tiếp xúc các nhà đầu tư rồi.

Hình như hàng Vic đợt này mua 47-48 mới nhiều nên giá 46 chưa có ai bán mấy nhỉ?

https://vnexpress.net/chat-luong-khong-khi-ha-noi-suy-giam-dien-rong-4718820.html?commentid=54445246

3 ngày liên tiếp HN ô nhiễm nhất thế giới , 6 triệu xe máy + 1 triệu o tô xả khói thì không khí nào chịu nổi , trời ko có gió nữa là dân HN hít bụi mịn thay cơm , ngày trước Bắc Kinh cũng bị như vậy , sau đấy nhờ điện khí hóa giao thông tình hình cải thiện rất nhanh .