Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

VIC sẽ x2 nếu năm nay nổ 2 cú bom này
1/ bán vốn VRE cho Central + giao đa số mặt sàn cho Central quy hoạch lại ( Central đem hàng vào Vincom bán luôn)
2/ IPO Vinpearl ngay trong năm nay ( khả thi là có, họp DHCD chắc sẽ nói đến )

Bên Mỹ cổ phiếu mấy ông xe điện vẫn chưa có dấu hiệu hồi phục nhỉ?
Tuy nhiên bên VN, media đang lôi lại mấy cái phát biểu của chị Thuỷ hứa 2025 hoà vốn đăng tin rầm rộ . Không biết anh Vượng có ý định kéo Vic để cứu Vfs hay chưa?
Vni đang thuận để 3V có 1 đợt tăng mới, hy vọng thế, mời anh em khổ đông sáng!

Bọn nó tăng mãi thì phải giảm thôi, cũng phù hợp với cạnh tranh và giá tương đối so với con khác cùng nghành.
VF bản chất là cty VN, dù có phải nhập linh kiện để sản xuất thì chắc chắn đóng góp tích cực vào thu ngoại tệ về (xuất khẩu) và giảm chi ngoại tệ (hạn chế nhập khẩu) xe điện.
Bên cạnh VIC bán VRE cũng là thu xèng ngoại tệ; IPO VPL thì cũng là bán thu ngoại tệ... HOSINO nâng hạng thì VIC cũng là công ty sáng nhất cho BB quốc tế chơi.
Ai cũng biết VIC chỉ cần yếu thì VFS đã khổ => khả năng tự VF phát hành tăng vốn hay VIC/a Vượng tháo vốn để tài trợ mở rộng sản xuất sẽ không tốt => mọi mục tiêu liên quan VF rủi ro to.Tôi nghĩ đợt rồi giảm để khóc với CP, xin thêm chính sách gì đó (một dạng lobby kiểu VN). Về bài chị Thủy để đánh tiếng dư luận và giải trình Sếp lớn khi nay bị triệu tập họp với Chính phủ, khẳng định hết lỗ (về kỹ thuật khi bán được hàng rồi, chỉ cần điều chỉnh tốc độ triết khấu là được).
Họp nay rồi, tiền NH thừa đầy, chỉ cần bảo sx là tốt, hút dương ngoại tệ là chính sách chính phủ ưu tiên thì trái phiếu VIC 1 nhát hết sạch ngay, các khoản giải ngân khác cho xd hạ tầng xe điện, trợ giá...
Hêhe, đấy là nói về logic của keppers và tư duy trí công vô tư thôi nhé, chứ thực tế có mỗi a Khái chỉ đạo, kkk

Xe điện giảm giá cổ phiếu có thể do kỳ vọng của các nhà đầu tư giảm sút, chị Thủy cũng đã nói: "Cơ hội không còn nhiều vì nhà đầu tư không còn kiên nhẫn với các khoản lỗ như xưa"
Doanh số xe truyền thống tăng trong tháng 2 cũng góp phần nói lên điều đó
https://vietnamnet.vn/doanh-so-ban-xe-tai-my-tang-khung-trong-thang-2-2024-2259168.html

- Game xe điện thoái trào hay không thì cứ chờ thôi, AI có trong xe điện đó.
- Tôi nói cụ tự nhục vì nghi ngờ năng lực của người Việt, không nói đến yêu nước. Yêu nước là bản năng rồi, ai cũng có bất kể thành phần hay giai cấp đối tượng nào, cần biết phân biệt nhé.

Nói chuyện như cái lồng bàn, sx công nghiệp là cái bắt buộc để giàu lên nhé, mãi trồng lúa nước, khoai lang hảnh tỏi thì bao giờ mới ngẩng đầu lên được.
Làm cái xe xong rồi sau đó bao nhiêu thứ phía sau, khó khăn vãi nồi ra chứ dễ thì cả lò mấy thèng chim lợn làm được cả nhé,
cơ mà huhu VFS tụt quá bác Bin ơi huhu

Giải cứu nông dân là cách làm nhỏ đối phó, gọi là tương trợ XH hội thôi, liên quan quái gì
Còn chuyện anh Vượng phát động phong trào mãnh liệt tinh thần Việt là cách làm truyền thông, đánh vào tâm lý ủng hộ hàng Việt. Cách làm này có 2 mặt tích cực đối những người ủng hộ và phản cảm đối với các anti. Cách làm này chưa phải là hay nhưng không phạm luật hay đạo đức kinh doanh hay thuần phong mỹ tục gì, chỉ có các đồng chí anti làm quan trọng hóa vấn đề lên thôi

--- Gộp bài viết, 14/03/2024, Bài cũ: 14/03/2024 ---

Lý sự cùn của CL thôi bác

Tranh luận làm gì cho mệt , khác tư duy nói chuyện khó hợp , thấy bác kia nói về AI , Vin ra mắt con AI đầu tiên của Việt Nam đấy , chưa tính con AI trên xe của Vin hiện tại đang phát triển khá tốt , rồi sẽ tới ngày AI tự lái của Vinfast xuất hiện .
Thấy Sumitomo có ký Mou với Xanh SM , Xanh muốn phát triển mạnh hơn nữa cũng cần nguồn vốn khá lớn đấy , hiện tại vốn của Xanh đa số là vay có thế chấp , giờ có thêm đối tác bỏ tiền vào thì quá trình mở rộng mới nhanh được .

Bác phân tích làm gì, Bác đạp Vic sâu sâu tý đi

Cảm ơn cụ, mời cụ về