Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

mấy thím đó nói lảng nói tránh, chứ giá đó có gì mà phải lăn tăn, khóc nhiều khả năng giá 56.4 có lý hơn

Cái này thì bác nói đúng , xe điện thì Việt Nam cần hơn ông Vượng cần , tiền người ta tiêu 10 đời ko hết .
Cái nhà máy xe tạo bao công ăn việc làm , và các doanh nghiệp phụ trợ đi theo nó , chưa tính làm xe điện giúp xanh hóa đất nước .
Các chất tiêu biểu trong khói xe xăng dầu phổ biến như carbon dioxide (CO2), carbon monoxide (CO), nitric oxides (NO, NO2), sulfur dioxide, benzen… toàn chất nguy hiểm gây ung thư cho con người và ô nhiễm môi trường .

Tại sao thằng Nauy , đất nước đời sống cao nhất thế giới , bán dầu mỏ khí đốt top thế giới mà nó phá bỏ trạm xăng xây trạm xạc , xăng dầu nó ko xài đem đi xuất khẩu hết . Vì nó sạch sẽ và giúp người dân có sức khỏe tốt hơn .

Đúng, bán mịa nó hết đi lải nhải nhức cả đầu Hay thấy lên lại muốn ôm .

Trước khi Họp cổ đông anh Vượng cố kéo Vic lên loanh quanh giá 53 như năm ngoái là đỡ bị chửi

49 chưa qua thì 53 chưa tới đâu

49 qua rồi đó, đợt mới đây kéo vượt 49 rồi mới chỉnh

Đẳng cấp bác cao lắm, muốn dạy cả tỷ phú, tụi tui đâu dám so cùng. Toàn khổ đông lập cái pic này để tự sướng thôi nên bác vào đây chẳng học hỏi được cái gì đâu. Sao bác ko lập cái pic mới rồi kéo mấy ông Hongthay, chuki... và các ông cùng lý tưởng vào. Sẽ học hỏi được nhiều phết đấy .
Tôi chỉ thấy tội cho Vin do làm ô tô khó hơn các nước khác. Vì sao? Vì họ chỉ lo đối phó với giặc ngoài, trong khi Vin còn phải đối phó thêm với đám thù trong nữa. Cái đám mà bản chất thì ti tiện nhưng lúc nào cũng tưởng mình khôn lắm. Vin hở ra cái gì phải mỉa mai gấp để show ra cho đời biết là ta đây khôn lắm, sao Vin lừa ta được. Lại thêm được cái tính thương người và nhiệt tình, sợ người khác bị Vin lừa nên suốt ngày lê la trên mạng để khai sáng cho người ta. Đúng ứng với câu ngu dốt + nhiệt tình + thương người = đại phá hoại . Đại phá hoại và ngu dốt là chắc chắn vì người khôn và tốt ai lại cứ mong muốn cho việc Vin làm ô tô thất bại như vậy. Trong khi cả nhà nước và phần lớn dân Việt đều ủng hộ để Việt Nam ngẩng mặt lên với quốc tế, thoát cái kiếp suốt ngày đi làm thuê.

Là người đầu tư cá nhân, tôi đồng với quan điểm của bác Danny ấy. Vì thế, tôi mới bảo nếu ủng hộ bác V, hãy mua xe Vinfast!

Rõ ràng mua VIC là 1 canh bạc quá phiêu lưu, ko phù hợp với nđt cá nhân. Trong khi những HPG, FPT, Viettel làm ăn cực chắc chắn, rất xứng đáng nằm trong giỏ của nđt dài hạn

VIC thành công phổ cập xe điện toàn cầu, đặc biệt là tt nội đia Việt Nam phải thịnh hành VFS trước. VIC thành công sẽ mở ra trang sử mới cho Việt Nam, thoát khỏi thu nhập trung bình. Mình cho rằng tại sao Nhóm VIC không tăng được chính là sự phản ánh rủi ro VFS rồi, khi VFS thành công đừng nói là VIC phá đỉnh liên tục nhé đầu tư VIC là đầu tư START UP - Liều ăn nhiều, không phải bàn cãi