Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Chuyện nhân viên Vin có muốn mua xe VF hay làm việc tại Vin nữa hay không chẳng có gì phải bàn, lợi ích cá nhân gắn với lợi ích doanh nghiệp, chấp nhận được thì tiếp tục, không thì nhảy việc, thế thôi.

Hỏi riêng với tư duy tầm cao này cái: có mua VIC ko, và nếu mua thì bao nhiêu mới mua?

Không mua thì vào đây còm nhiệt tình vậy , HPG mà không có mấy anh BDS như VHM, thì tiêu thụ thép vào mắt .
FPT mà ko có nhiều doanh nghiệp bỏ tiền ra chuyển đổi số thì đói .
HPG FPT là tốt , những doanh nghiệp khác cũng có mặt tốt . Bạn cầm HPG FPT xong đi chê các doanh nghiệp khác là tầm chưa tới .
VIC nói thật ko làm xe điện, tiền đè chết người mất , đều cũng chỉ đè được trong nước , muốn vươn tầm thế giới buộc phải đốt tiền thôi .
Chả hiểu VIC làm gì mà bác chê nó , CP cũng ko nắm , sợ nó vượt HPG FPT hay sao vậy .

P/s : Sang năm chia cổ phiếu lần nữa là HPG đủ tặng cho mỗi người trên trái đất một người một CP , bác Long vĩ đại thật , doanh nghiệp làm ăn quá chân chính .

Thế thì lượn!

Tất cả ng gọi là NDT bản chất là ăn bám DN, trừ ng tham gia trực tiêap vào hđ của DN. Ở góc nhìn khác, chủ DN luôn trên cơ những ng này vì nó đang móc túi họ.
NDT như này chỉ nên coi DN là 1 món hàng để chọn hay ko. Còn ở tầm dưới thì nên đặt câu hỏi, ko đến tầm mà phán xét họ.

Những thể loại chửi rủa chê bai, như bạn nào trên kia nói đúng, bẩn về nhân cách.

Ở đây có ai hô mua đâu mà lùa gà
Như cụ là đang lùa dư luận vì chuyên đeo bám, chê Vin bất chấp và nguỵ biện, nói thì nhiều mà chẳng có tý thuyết phục nào, bị chửi và đuổi bao nhiêu pic rồi vẫn cố tình đeo bám.
Nói chung là mục đích của cụ bị thất bại do cách hành xử của cụ phản cảm và phản tác dụng.

Ai lùa gà vậy , vào pic VIC Pr FPT với HPG làm gì vậy , chưa biết ai lùa .
HPG với FPT ai cũng biết tốt rồi, mà đây ghi rõ tiêu đề là Vinfast xe điện người Việt rồi .
HPG có được cấp thép cho Vinfast đâu , thép chưa đủ tiêu chuẩn .
FPT có được làm phần mềm cho xe đâu , Vinfast có đội ngũ phần mềm riêng ko cần thuê FPT
Vậy 2 ông HPG FPT có liên quan gì tới Vinfast vậy .

quên mất điều cấm kỵ trên f. sr các cụ

Tôi giờ chữa cháy bằng cách đánh địa chỉ, hơi cùi nhưng cước GSM rẻ đúng bằng nửa Grab. Tôi vẫn ủng hộ VFS, ko phải vì cước nó rẻ

nav cụ nhiều ko để biết theo đuôi với, chứ vài trăm triệu mà nhìn có vẻ tinh tướng quá

Tôi đang chạy Vf5 cho grab nè. mong gsm cho nhập xe vào chạy quá . Chạy grab chiết khấu cao, giá rẻ. chạy cao điểm ko đủ tiển xăng ý. may chạy sang xe điện còn ổn.

--- Gộp bài viết, Mar 16, 2024, Bài cũ: Mar 16, 2024 ---

Em chưa chạy cho GSM. Nhưng tài xế chạy cho grab thu về đc khoảng 6-7k/km thôi bác. Mà xe, nhiên liệu của mình.!