Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

có lẽ nhờ vậy mà nay VIC xanh được

GSM mục tiêu phải là lợi nhuận chứ, nhưng nó phải chia sẻ thị phần cho người tự kinh doanh dùng GSM platform để mục tiêu bán được nhiều xe và cho ai không muốn bị ràng buộc quota có thể tham gia cùng.

Mai đội VND được mở lại là xả toàn thị trường đó cụ
Nay mới xả nhẹ nhàng thôi

bảo sao nay VIC xanh

chưa chắc ạ, thường thì em thấy ai mở tài khoản ở CTCK nào lại không sở hữu cổ phiếu của CTCK đó

thường nhỏ lẻ hay bị ngược, hay BB/MM nó đi ngược logic mọi người. Nay VND ai cũng tưởng sẽ sàn, nhưng nó chỉ giảm nhẹ 1%, giao dịch đột biến nhưng cũng không quá khủng khiếp, chứng tỏ có BB/MM đỡ, hoặc bản thân VNDS phải đi nhờ cty khác để cân. Nay chắc chắn nhỏ lẻ có VND thì bán đi cho an toàn, chứ mấy ai dám mua.
mai chưa mở được thì VND lúc đó mới căng, một vài đội lì lợm nắm VND nó tháo cống lúc đấy không biết MM/BB có hỗ trợ hay cũng tát nước theo mưa luôn.
VND chiếm thị phần MG cao, đặc biệt lượng khách hàng cá nhân đông khối lượng/giá trị giao dịch lướt lát cũng chiếm đâu đó kha khá, nhưng nay khối lượng giao dịch chung thị trường cũng thay đổi không đáng kể => có lượng tăng bán đột biến của nhỏ lẻ ở 1 số CTCK khác. Nguyên nhân có thể như bác nói: chứng sỹ ở VNDs sẽ bán để chuyển sang cty ck khác:

1. VNDs là thằng lớn còn bị hacked, thằng khác liệu có miễn nhiễm
2. Chứng sỹ mua bán nhiều thì cũng theo MG và quen với cơ chế ở VNDs rồi => họ muốn chuyển cũng chẳng nhanh được.
3. CP và tiền vẫn được ghi nhận ở VDS và NH => thông tin của KH kiểu gì cũng truy dấu được. Chẳng thế mà vừa chốt vé dự ĐHCĐ VIC, tôi nhận ngay tin nhắn xin chào mã tài xế theo số điện thoại của tôi luôn, mời pv và test lái từ 23/3/-29/3 ngay.
4. Thiệt hại nếu có do bị lấy trộm thì VNDs cũng là ctck lớn cũng có khả năng bồi thường.
5. ....

Do vậy, Bốc cờ ở vài CTCK khác tranh thủ khi bạn gặp nạn, dọa dẫm và nâng bi ctck chủ quản của mình. Chứ NĐT có bán thì chỉ thiệt hại cá nhân, còn nếu vẫn muốn chuyển chỉ cần làm xác nhận lưu ký là chuyển được chứ sao phải bán.

chuẩn đấy cụ!

Nay Vic xanh là nhờ VF ra mắt ở Thái Lan à các cụ?

Mai lại mua ATO rồi

--- Gộp bài viết, Mar 25, 2024, Bài cũ: Mar 25, 2024 ---

Dòng bán tải chắc để nhắm tới thị trường Thái Lan, bên đó dân chạy bán tải nhiều lắm

https://cartimes.tapchicongthuong.v...them-trien-lam-o-to-quoc-te-bangkok-15482.htm

Việt Nam đang phân vân xe điện , còn Thái Lan dự kiến doanh số xe điện năm nay bùng nổ với 150.000 chiếc được bán ra , anh cả Đông Nam Á vẫn ở tầm khác so với các nước trong khu vực .