Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Tập trung cho tốt ở VN làm bản lề, nhưng ko biết khả năng tối ưu chi phí ra sao?

Khổ cái đống anti ở chính Việt Nam cũng quá dữ mà chính phủ thì có vẻ không đc như TQ ủng hộ xe điện.

Làm sao sx đc con VF6 giá kèm pin chỉ tầm 630 mà ko lỗ thì mới ngon.

Con cưng của nên kinh tế VN trong tương lai mà hiện tại chưa có chính sách hỗ trợ nào đặc biệt. Ở góc nhìn tích cực thì mọi chuyện vẫn trong tầm kiểm soát của tập đoàn

20k bán bên Thái chắc là VF lập taxi điện bên ấy nên mua 20k xe đấy bác ạ

Niềm tự hào VN mà CP gần như chả có tý động thái hỗ trợ gì. Giờ chỉ cần CP cho thay hết giàn bus cổ ở HN và TP HCM bằng bus điện thì hiệu ứng cho CP và niềm tin vào Vinfast sẽ tăng lên trông thấy.

CP Việt Nam không quan tâm gì đến việc tự tôn dân tộc đâu, cho nên bao nhiêu năm nay chẳng có cái gì để tự hào, chỉ có cái ở nước ngoài vẫn biết đến VN hay Chôm thôi. Vẫn câu Sống chết mặc bay, tiền ông bỏ túi

Nhóm 3V phải nhìn vào VHM. Nó khỏe thì cả hệ sinh thái ổn, nó ốm thì khó cả làng.

Bước 1 phải vượt 45 đã.

Sai!
3V phải nhìn vào VFS nhé

VFS thì khó bỏ mịa ra rồi cần gì xem
Hết 9 tháng đầu năm xem kết quả bán hàng thôi.

Vfs là nút thắt của 3V, chỉ cần nó không tệ thì 3V cũng được giải thoát phần nào những nghi ngờ của nhà đầu tư cũng như lý do của đội sọc

Vfs kế hoạch thế là ổn rồi, giá tăng giảm nhẹ mình nghĩ ko ảnh hưởng nhiều, 3v thì giờ động lực tăng phải nhìn vào VHM, các cổ bds khác tăng 30-40% rồi mà em nó vẫn đứng im.