Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by Bin7723, Dec 24, 2023.

Thread Status:
Not open for further replies.
86 người đang online, trong đó có 34 thành viên. 04:01 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. phapngoc

    phapngoc Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 28, 2020
    Likes Received:
    702
    Vậy thôi cứ giữ cái vía vậy đi :))
    Bin7723 likes this.
  2. conan55

    conan55 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Sep 30, 2014
    Likes Received:
    1,612
    Xanh gần chục phiên mà chưa chịu bứt, nay thấy đang gồng cho VNI, cuối phiên kéo bứt đỉnh 49.3 là đẹp rồi.
    phamtuanlinh01 and Bin7723 like this.
  3. Bin7723

    Bin7723 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Dec 24, 2021
    Likes Received:
    93,738
    Nói không chú trọng lãi từ Gsm thấy sai sai :))
    phapngoc likes this.
  4. Agslight

    Agslight Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Jul 25, 2023
    Likes Received:
    188
    Giờ chọn cách hợp tác với tôi hoặc chiến đấu chống lại tôi Xanh SM said :)). Nếu chọn chiến đấu không hiểu các hãng xe xăng truyền thống lấy gì ra làm lợi thế. Từ sức mạnh tài chính, chi phí vận hành Xanh SM đều hơn hẳn. Trước bị taxi công nghệ đấm cho phát, giờ Xanh SM bồi thêm cú nưã thì đi viện dài ngày. Bản thân Xanh SM nó không muốn đối đầu, nó thích hợp tác hơn vì điều đó có lợi hơn.
    Đến cả ông lớn như Grab cũng sớm sấp mặt với Xanh thôi (thị trường VN)
    phapngoc likes this.
  5. Bin7723

    Bin7723 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Dec 24, 2021
    Likes Received:
    93,738
    Tôi đi và hỏi suốt
    Gsm chắc chắn có lãi, không như Grab trước đây phải chấp nhận lỗ để lấy khách hàng
    phapngoc likes this.
  6. bibonmua

    bibonmua Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    May 17, 2017
    Likes Received:
    5,284
    Chính xác, chủ yếu là tốc độ phủ sóng xe khắp mọi nơi trước, Cty ko xem lợi nhuận trước mắt mà là gián tiếp đưa xe ra tt.
    LN là nằm ở thuê pin và trạm sạc và sau này là phụ tùng thay thế.....
    Mình cảm giác như Vinasun, Mailinh, Vinataxi vẫn tin vào 1 điều gì đó ở xe xăng có thể chi phí chuyển đổi quá lớn làm chùn cách suy nghĩ của lãnh đạo đúng là dám thay đổi cũng cần sự quyết tâm lớn
  7. Agslight

    Agslight Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Jul 25, 2023
    Likes Received:
    188
    Tôi thì đoán mấy hãng cụ kể đang ủ mưu thôi, cả nghìn xe cũ đang hoạt động, giờ đi mua xe điện liệu còn được ưu đãi bảo hành, bảo trì, thay thế linh kiện của các hãng xe xăng không. Tốt nhất là cứ dùng dằng đánh tiếng tiếp tục đặt cược vào xe xăng, một mặt hưỡng các ưu đãi từ các hãng xe xăng cho đội xe hiện có, mặt khác deal được các điều kiện có lợi với Xanh như: địa bàn này tôi cần anh lắp thêm vài chục trạm sạc nữa, ưu đãi thiết bị để tôi lắp trạm sạc, muốn chia sẻ khách hàng từ app, ưu đãi khi bảo hành bảo trì, thay thế linh kiện… Nói chung đầu có sỏi hết. Chung quy là cũng phải chuyển sang hết xe điện mà chạy thôi
  8. Bin7723

    Bin7723 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Dec 24, 2021
    Likes Received:
    93,738
    Cụ lại nói sai sai. Gsm chứ có phải VF đâu mà lợi nhuận nằm ở thuê pin và trạm sạc hay phụ tùng
    phapngoc and bibonmua like this.
  9. bibonmua

    bibonmua Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    May 17, 2017
    Likes Received:
    5,284
    Bác mới là hiểu sai ý đấy.
    Đây là 1 cuộc cách mạng :-bd:-bd
    vangiapngo likes this.
  10. vangiapngo

    vangiapngo Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    May 25, 2016
    Likes Received:
    3,973
    bibonmua likes this.
Thread Status:
Not open for further replies.

Share This Page