Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Quý 1 ở Mỹ bán gần 1k xe rồi, cụ có vấn đề với các con số à?

Chết thì vẫn còn xác. Giá VIC đã phản ánh chết rồi. Giờ chết thật anh em lãi cái xác

CL cũng nên đọc hiểu 1 chút rồi đi chim cho có chất lượng chứ

Doanh số bán xe Q1 có điểm sáng, chỉ cần Q2 tăng trưởng khoản 10% là có niềm tin.

Quý 2 phải 13 đến 15k xe tức tăng 30-50% thì mới ổn bác, vì quý 2 Vf9 sẽ bán bên bắc Mỹ; ở VN thì có thêm Vf7 và Vf6 tăng tốc giao xe; bên Thái và Indo cũng bắt đầu bán xe
Kế hoạch 100k xe, tôi dự phòng chị Thuỷ chém gió hạ xuống 70 xe cho nó khả thi . Muốn đạt 70k xe thì trung bình mỗi quý tăng 5k xe là đẹp

Lỗ đang giảm dần tỷ lệ đó cụ, startup mà đòi nhanh hết lỗ chắc khó mà đáp ứng
Đầu tư mà không có niềm tin thì tốt nhất đừng dính vào, gửi bank cho chắc ăn

Thị trường Đông Nam Á thì bỏ qua đi anh.
Không cần biết Vinfast làm xe có tốt không, có rẻ không, nhưng vấn đề của xe điện luôn là bài toán trạm sạc.
https://thanhnien.vn/xe-dien-hang-khac-khong-duoc-sac-tai-tram-cua-vinfast-1851452891.htm
Lý do gì ở thị trường VN, Vin ko cho các bên khác dùng trạm sạc, thì khi ra nước ngoài, ng ta lại phải chia sẻ cho Vin???

Lý do chia sẻ trạm sạc nằm ở chính phủ các nước, Tesla phải chia sẻ vì áp lực của chính phủ. Ngoài ra các nước như ở bắc Mỹ, Thái, Indo thì các bên thứ 3 đầu tư trạm sạc nhiều nên VF được sử dụng thôi
Còn nói TT Đông Nam Á mà bỏ qua là cụ nhầm rồi, chờ xem doanh số ở ĐNA sẽ vượt doanh số ở VN

Vic còn tôi còn, Vic mất tôi mất. huhu

Rate 10% thì xác con định, chả trách bọn tây nó táng VHM