Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Ngày 5/5 dương lịch mới lập hạ nên bây giờ vẫn đang mùa xuân nhé bác
Hôm qua Vfs cầm máu rồi, anh Vượng kéo Vic đi được rồi nhỉ?

--- Gộp bài viết, 19/04/2024, Bài cũ: 19/04/2024 ---

Với quy định này thì VF không thể không mở các trạm sạc lắp đặt ở các trạm dừng nghỉ cao tốc được
https://vietnamnet.vn/bo-gtvt-quy-dinh-phai-co-tru-sac-cho-o-to-dien-o-tram-dung-nghi-2271089.html

mình thấy thế là tốt mà
1. tiêu chuẩn có -> nó bố trí điện vị trí .... (đỡ nhiều công)
2. mặc định trạm dừng nghỉ có sạc đi lại yên tâm hơn
bác thấy pải ko

Quá tốt chứ bác, hạ tầng trạm sạc OK thì dân đi xe điện mới đông, điện khí hóa mới thành hiện thực.
Về V Green thì cứ thu phí cao cho các hãng xe khác là lợi cả đôi đường.

Các cụ nặng tình cảm với vic quá. Nó bán vre để nuôi con nghiện vfs nghĩa là vic đang thiếu tiền. Vre lãi không nhiều nhưng bền vững và ổn định, dạng doanh nghiệp các tổ chức lớn luôn rình mò để M&A, không ai đi bán bao giờ nếu không cấp bách.
Xe điện TQ bắt đầu chuyển sang sử dụng pin Natri giá rẻ, thân thiện môi trường. Tesla cũng chịu không nổi nhiệt chuẩn bị đi về nơi xa rồi.

đồng chí duy ý "chí" quá, cái này a Vượng phải Chí phèo mới được

Cụ không hiểu về điện. Cụ hỏi mấy e sv sẽ giải thích tại sao ko đặt nhiều trạm sạc được. Không phải chỉ là mặt bằng và tiền, mà yếu tố khó hơn đó là mạng lưới điện quá tải, không thể lắp tùy tiện trạm biến áp để nạp pin xe điện. 1 trạm sạc pin xe điện nhanh công suất bằng điện nửa phường dùng.
Tương lai sẽ là xe hybrid, xe điện chỉ phát triển nhỏ quãng ngắn, nội đô là phù hợp.

Nói như cụ thì cứ để 3V mà làm ăn bình thường cho rồi, đẻ ra ông VF làm gì nữa
Anh Vượng có khát vọng làm xe điện và 1 thương hiệu quốc tế cho VN nên mới lao tâm khổ tứ vậy đó
Nếu anh Vượng thành công thì VF, V-Green, VinES sẽ còn ngon hơn 3V hiện nay, còn xui thì mất hết, thế thôi.
Ai không yêu đùng nói lời cay đắng là được rồi

Nhận định toàn cái hiển nhiên:

• Phải bán cái người ta muốn mua thì mới được giá
• Đang khởi nghiệp/đầu tư thì phải bỏ tiền, qua rồi chỉ bán ý tưởng.
• Khen a Vượng có nhiều tài sản để bán

CN nào cũng có ưu nhược điểm => động cơ đốt trong vẫn sống tới hiện nay trong khi thải CO2 ngay và luôn trong môi trường đô thị.
Hehe, tốt nhất khỏi ô nhiễm thì cứ học theo mấy đồng chí Kim triều, cho dân đi xe đạp đỡ béo phì và lệ thuộc xăng của bọn đế quốc

Hạ tầng về điện nhà nước sẽ giải quyết, tại sao VF đã lắp trạm sạc khắp nước được rồi mà giờ lắp thêm ở các trạm dừng cao tốc không được

cụ nghe sugar baby trình bày làm gì, bảo em nó gửi tài liệu đi