Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Cả làng xuống mà cụ, thiên nga đen

Nó là gánh nặng cho vni, nhân tố tiêu cực để kéo làng chết theo, hàng vô chủ

--- Gộp bài viết, 19/04/2024, Bài cũ: 19/04/2024 ---

Vni hồi của 10 đ nó vẫn âm nặng như lúc vni - 23 đ

"
Có thể bạn chưa biết

- Nhà máy điện phía sau xe VF8 có công suất 1200MW

- Mỗi năm nhà máy này sản xuất được 7.2 tỷ kwh điện, khoảng 19.8 triệu kwh mỗi ngày.

- 1 ngày sản lượng điện có thể sạc cho 240,000 xe VF8, hoặc nếu sạc 1 xe VF8 đi 400km/tuần thì được 89 năm hoặc đi 1,850,000km, tương đương quãng đường 4.82 lần từ Trái đất đến Mặt Trăng."
Đó là tính toán của anh Nguyễn Quý Đường, Admin của Hội Chủ Xe Điện VN về nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân. Mà có thiếu điện thì mình cũng hay mua của Lào, lo gì đâu bạn. Quan trọng xe bán được thì sẽ có cách xử lý. Các nước phát triển đặt nhiều trạm sạc hơn mình, nếu lo quá tải thì làm sao có hệ thống trạm sạc như bây h? Làm sao có nước Na uy sắp cấm bán xe xăng dầu vào 2025 như bây h?

Bánh vẽ vừa thôi

Nếu nói về xe Hybrid, có bài cho bạn tham khảo đây:
https://thanhnien.vn/xe-hybrid-khong-tiet-kiem-xang-nhieu-nhu-quang-cao-18524041612113456.htm
Mấy ông sản xuất toàn thổi phồng lên. Thêm cái việc vẫn thải khí thải ra môi trường, bảo trì bảo dưỡng đắt hơn thì đủ combo. Xe điện cần thời gian để tối ưu hoá pin, phần mềm, trạm sạc nữa thì sẽ vào trend cho xem.

Toàn bánh vẽ thôi, lãnh đạo toàn chém gió, nhìn số liệu con số là thực tế, chả vậy họ nhà Vin bị Tây nó bán từ năm ngoái đến năm nay (mà có khi tk nước ngoài của lãnh đạo Vượng đang rút dần ra cũng nên). Con số không nói dối, chỉ có nói xạo chém gió thôi. Anh phát biểu 1 ăn 1 tịt khác gì đánh cờ bạc nhỉ. kakaka

Thì 1 ăn 1 tịt mà @@

Vượng Vin sẽ bế các cổ đông trung thành ném thẳng ra biển thôi.

Sai thì trả giá thôi, mua con nào sai mà chẳng chết

ViC còn Tôi còn . viC mất Tôi mất @@.!! Ôm hơn 3 năm rồi . Giờ này Sàn còn chả sợ nữa .!