Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Hỏi thế lãng phí câu hỏi lắm. hỏi thế bác V cũng ko trả lời. giá do thị trường quyết định mà

Cụ hỏi cho tôi mấy câu nhé, cảm ơn cụ.
- VF có kế hoạch cụ thể thế nào để đạt hoà vốn ebitda vào năm 2025?
- Nhà máy ở Mỹ có khó khăn gì trong quá trình triển khai xây dựng, bao giờ thì ra xe đầu tiên sản xuất ở Mỹ tới tay người mua?
- VF đánh giá vai trò thị trường Mỹ như thế nào, kế hoạch sẽ bán bao nhiêu xe ở đây trong các năm tiếp theo?

OK bác. em rơ tay đầu tiên , được cầm mic em sẽ hỏi cho bác .!!

Đến thời điểm nhất định trái chủ có quyền bán lại mà, chắc thấy bất ổn nên giờ bán lại hết nhưng thương thảo trả trước 1 phần, vay tháng 5,6/2022 thời đó tỉ giá đang quanh 23.1 -23.2, giờ lên 25.3 -25.5, lãi cao thêm tỉ giá trượt, quá căng...

Khó về cơ chế nhà nước, tìm hiểu đi rồi phát biểu....

Cụ tìm hiểu kỹ rồi thì phát biểu xem cơ chế NN dễ cho xe điện như thế nào?

Nhà nước còn nhiều cái phải lo, phải đầu tư, chi trả ko thể bơm tiền trực tiếp cho doanh nghiệp dc thì hỗ trợ bằng cách thay đối chính sách, thuế má, luật, dự thảo...đẩy nhanh các thủ tục, tạo điều kiện...cụ xem cả nước có công ty nào gom đất làm khu đô thị diện tích lớn, nhanh pháp lý thông hết ko? Nhìn rộng ra là thấy, kể cả dự thảo cấm xe nhiên liệu hóa thạch, đấy là những bàn đạp ban đầu... Ko phải cứ hỗ tài trợ mỗi người mua bao nhiêu tiền/con xe mới là tại trợ, hậu thuẫn.

Nói xe điện chứ đừng nói sang BĐS làm gì cụ.
Chính sách hỗ trợ của VN hiện tại chưa đủ để người dân tích cực chuyển xe xăng sang xe điện, so sánh gần nhất là với Thái Lan với Indonesia thì VN chính sách hỗ trợ kém hơn đó cụ. Đơn giản như hạ tầng trạm sạc NN cũng không đầu tư, cơ chế cho DN cũng không tốt...

Thị trường ô tô điện tại Việt Nam có thể gặp thách thức vào năm 2025, khi ưu đãi về lệ phí trước bạ giảm xuống một nửa. Khoảng thời gian còn lại chỉ vừa đủ để các nhà sản xuất ô tô ra mắt những mẫu xe mới, phát triển hệ thống đại lý phân phối và gia tăng nhận diện thương hiệu tới người tiêu dùng.
Theo quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ, trong vòng 03 năm kể từ ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành (01/3/2022), ô tô điện chạy pin được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 0%. Trong vòng 2 năm tiếp theo (từ 01/3/2025 đến 01/3/2027), nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu bằng 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi.
https://vneconomy.vn/automotive/sap...oc-ba-co-hoi-nao-cho-xe-dien-tai-viet-nam.htm

Còn lâu mới tới đấy bác , chắc cũng sẽ được gia hạn thêm thôi , sắp tới xe xăng dầu còn được miễn phí trước bạ nữa là huống gì xe điện , VN hiện tại chính sách dành riêng cho xe điện gần như không có , thế nên đợt rồi BYD gặp bác Huệ cũng đề cập luôn là phải hỗ trợ cho nghành sản xuất xe điện thì nó mới vào , còn không thì thôi .