Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

có lẽ a Vượng áp dụng chính sách dập đầu luôn xe Tuyển tàu, Tuyển vừa bị quả phải trả TML 1 mớ tướng:
- xe rẻ => biên lợi nhuận mỏng => giờ mới đầu tư sẽ nản lòng nhà đầu tư.
- trạm sạc: dân có nhà riêng thì tự sạc, chứ dân chung cư phải dùng trạm sạc chung, mà giờ chỉ VF có.

có lẽ a Vượng tạo cơ hội cho Khổ đông cũng ghi được tí điểm cho vợ con
thực ra với tính tiết kiệm của dân phía Bắc (bằng chứng là taxi Matiz rất rất nhiều hơn Vios, còn Innova thì càng ít) => nhiều khổ đông vừa được tiếng mua xe cho vợ con cũng nói nhà có xe, vẫn có thể chạy GSM platform cũng khoẻ.
@phamtuanlinh01 VF3 được cài GSM platform không, có hiệu chỉnh mức giá nhỉnh hơn Xe ôm máy 1 chút thì số lượng VF3 bùng nổ chắc

Con VF3 này đúng là nhìn chênh vênh, gầm thì cao, xe thì ngắn mà chiều ngang cũng khá rộng
Hy vọng với viên pin nặng thì đi vẫn đầm chắc

Ít thông tin nội thất, giá ổn nhưng cần chuột bạch đã

Cứ chờ hàng về tay người tiêu dùng tiên phong trước, thấy ngon bổ rẻ là dân ta mua ầm ầm như Fadil ngay

Cái hay của VF3 là biến nhược điểm cố hữu của xe pin thành ưu điểm đó

Hi vọng nó sẽ thay đổi tư duy sĩ diện hão của người Việt: đi xe oai là người oai
Thực ra cái xe là phương tiện đi lại, nó phải phù hợp với nhu cầu đi lại và phù hợp túi tiền của mình
Mà mình thấy giới trẻ nay đã bớt sĩ hơn nhiều rồi
Nhiều người từ đói nghèo thời bao cấp đi lên, nay có tí bạc lẻ tiền đồng mà cứ mở miệng ra là cứ như gốc thượng lưu nhiều đời....
Qua nhìn mẫu mầu vàng cũng khá nổi ha

Vô đây xem rồi mua vài con đi cụ đại bàng
https://vinfastauto3s.vn/vinfast-vf-3

Chờ chuột bạch đã

Thì nó là mẫu xe đô thị mà cụ. Đi mấy tỉnh kề nhau cũng được nhưng không phải lựa chọn ưu tiên. Đi xa thì cần mấy con có tầm hoạt động xa hơn

Đi trong đô thị không cần đi quá nhanh