Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Em mình mua chiếc Wuling trước Tết giá khuyến mãi 200 triệu. Tầm hoạt động được 120 cây, sạc điện thường ở nhà.

VF3 xem ra có vẻ tốt hơn. 315 triệu cho tầm hoạt động khoảng 200 cây, có sạc nhanh là một ưu điểm. Thêm 115 triệu cho 80 cây + sạc nhanh

Nó có cả xe xăng Honda city. Mà giờ nó chỉ đi xe này vì tiền nhiên liệu thấp 30 k cho một lần sạc, xe kia phủ bụi

Nhưng xe này đi khá hạn chế trong thành phố. Đi đâu xa phải tính rất kỹ chứ không nằm đường. Đi thăm ngoại cách 50 cây số là phải sạc tại nhà liền. Thời gian sạc lâu 6 hay 8 tiếng

Đi chơi xa chắc chắn phải đi xe xăng

VF3 tầm hoạt động 200 cây thì thoải mái hơn, nhưng nếu đi với khoảng cách 150 cây số thì cũng rất cẩn thận cho dù có sạc nhanh. Không biết sạc nhanh trong bao lâu

Đồng ý với cụ là VF3 phù hợp đô thị nhiều hơn, nơi những con phố nhỏ hẹp và không gian đỗ xe có hạn.
Chứ với thân hình và bánh đấy lên cao tốc HN-HP đóng 120km/h cũng hơi ghê răng

Với xe của em mình Wuling thì nó có thể chạy được 60-70 km/h. Còn hơn nữa thì không rõ, khả năng tới 100km/h. Mấy xe điện đô thị cũng không cần chạy tốc độ 120 km/h trên cao tốc. 100km/h chắc cũng ổn với chiếc VF3

có lẽ a Vượng áp dụng chính sách dập đầu luôn xe Tuyển tàu, Tuyển vừa bị quả phải trả TML 1 mớ tướng:
- xe rẻ => biên lợi nhuận mỏng => giờ mới đầu tư sẽ nản lòng nhà đầu tư.
- trạm sạc: dân có nhà riêng thì tự sạc, chứ dân chung cư phải dùng trạm sạc chung, mà giờ chỉ VF có.

có lẽ a Vượng tạo cơ hội cho Khổ đông cũng ghi được tí điểm cho vợ con
thực ra với tính tiết kiệm của dân phía Bắc (bằng chứng là taxi Matiz rất rất nhiều hơn Vios, còn Innova thì càng ít) => nhiều khổ đông vừa được tiếng mua xe cho vợ con cũng nói nhà có xe, vẫn có thể chạy GSM platform cũng khoẻ.
@phamtuanlinh01 VF3 được cài GSM platform không, có hiệu chỉnh mức giá nhỉnh hơn Xe ôm máy 1 chút thì số lượng VF3 bùng nổ chắc

Con VF3 này đúng là nhìn chênh vênh, gầm thì cao, xe thì ngắn mà chiều ngang cũng khá rộng
Hy vọng với viên pin nặng thì đi vẫn đầm chắc

Ít thông tin nội thất, giá ổn nhưng cần chuột bạch đã

Cứ chờ hàng về tay người tiêu dùng tiên phong trước, thấy ngon bổ rẻ là dân ta mua ầm ầm như Fadil ngay

Cái hay của VF3 là biến nhược điểm cố hữu của xe pin thành ưu điểm đó

Hi vọng nó sẽ thay đổi tư duy sĩ diện hão của người Việt: đi xe oai là người oai
Thực ra cái xe là phương tiện đi lại, nó phải phù hợp với nhu cầu đi lại và phù hợp túi tiền của mình
Mà mình thấy giới trẻ nay đã bớt sĩ hơn nhiều rồi
Nhiều người từ đói nghèo thời bao cấp đi lên, nay có tí bạc lẻ tiền đồng mà cứ mở miệng ra là cứ như gốc thượng lưu nhiều đời....
Qua nhìn mẫu mầu vàng cũng khá nổi ha