Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

May ở VN nên còn đưa nhau ra tòa tranh cãi 2 bên , chứ như ở Mỹ ông Boeing cho ăn kẹo đồng luôn cho gọn gàng , ra tòa phức tạp quá .

Cảm ơn cụ, cứ để mỗi người tự tiếp cận thông tin một cách tự nhiên cụ ạ.

VF khá khôn khi đem Wuling ra để so sánh
https://vnexpress.net/vinfast-vf-3-...-chien-xe-dien-mini-tai-viet-nam-4745194.html
Nhưng nếu khách quan ra thì nên so sánh với con Baojun yep này
https://genk.vn/bi-vf-3-de-voi-gia-...g-tot-cac-diem-manh-nay-20240509145338193.chn

Baojun đẹp nhưng điểm trừ của nó là giá, vì nó sẽ chịu thuế nhập khẩu, và vì chịu thuế nhập khẩu thì giá của nó sẽ tăng lên mức giá của những con xe xăng hạng A (thậm chí là B), vậy là lại khó bán rồi bác, vì xe điện là một cái gì đó mới mẻ, chưa có thời gian dài để chứng minh nên ít người chịu đánh đổi vậy lắm. Nên em nghĩ VF3 là lựa chọn đối với phần lớn gia đình Việt có ý định thử xe điện lúc này.

Đúng rồi bác, tôi cũng hy vọng là giá con Baojun sẽ đắt. Tôi vẫn sợ là xe TQ tràn vào VN giá rẻ vì phải đẩy hàng tồn kho ở bên đó.
Tôi vẫn tin vào tâm lý chê hàng TQ của người Việt

Nghe nói VF3 đã có hơn 5000 chủ nhân vào cọc, sao cổ phiếu không làm tí xanh cho phấn khởi nhể

Xanh SM h cũng nâng giá theo giờ cao điểm rồi hay sao ấy.

Em thì chưa thấy nâng cụ, giá vẫn thế mà. Chỉ là lúc mưa gió hay giờ cao điểm thì khó gọi xe hơn Grab.

Nhanh thế, các lái mua xe hết tiền rồi hay sao

Thêm.thuế tiêu thụ đặc biệt nữa bác. Rồi từ các cơ sở đó nhân lên thuế trước bạ. Vì nếu là xe nhập khẩu sẽ ko được ưu đãi các thuế đó