Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

50k chắc tại Indo, 50k chắc tại Ấn Độ, thế còn 50k nữa ở đâu thế bác?

Tôi thì toàn đi nhậu giờ cao điểm, thấy Grap toàn đắt hơn chứ rẻ hơn đâu nhỉ?

Sau khi xem clip này thì dù muốn ủng hộ hàng Việt nhưng tôi sẽ không bao giờ mua xe của Vin

Tùy cụ thôi, mối người 1 quan điểm mà
Cụ có muốn xem clip khen xe VF không tôi gửi cho

May ở VN nên còn đưa nhau ra tòa tranh cãi 2 bên , chứ như ở Mỹ ông Boeing cho ăn kẹo đồng luôn cho gọn gàng , ra tòa phức tạp quá .

Cảm ơn cụ, cứ để mỗi người tự tiếp cận thông tin một cách tự nhiên cụ ạ.

VF khá khôn khi đem Wuling ra để so sánh
https://vnexpress.net/vinfast-vf-3-...-chien-xe-dien-mini-tai-viet-nam-4745194.html
Nhưng nếu khách quan ra thì nên so sánh với con Baojun yep này
https://genk.vn/bi-vf-3-de-voi-gia-...g-tot-cac-diem-manh-nay-20240509145338193.chn

Baojun đẹp nhưng điểm trừ của nó là giá, vì nó sẽ chịu thuế nhập khẩu, và vì chịu thuế nhập khẩu thì giá của nó sẽ tăng lên mức giá của những con xe xăng hạng A (thậm chí là B), vậy là lại khó bán rồi bác, vì xe điện là một cái gì đó mới mẻ, chưa có thời gian dài để chứng minh nên ít người chịu đánh đổi vậy lắm. Nên em nghĩ VF3 là lựa chọn đối với phần lớn gia đình Việt có ý định thử xe điện lúc này.

Đúng rồi bác, tôi cũng hy vọng là giá con Baojun sẽ đắt. Tôi vẫn sợ là xe TQ tràn vào VN giá rẻ vì phải đẩy hàng tồn kho ở bên đó.
Tôi vẫn tin vào tâm lý chê hàng TQ của người Việt

Nghe nói VF3 đã có hơn 5000 chủ nhân vào cọc, sao cổ phiếu không làm tí xanh cho phấn khởi nhể