Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Hôm qua trên fb của mình thấy có ông nào đặt cọc 15 triệu. Bữa trước thấy báo nói đặt 30 triệu

Anh em Fb khoe chốt cọc 15 triệu cả, trưa nay có ông còn tung tin đã có 20k cọc

Không hoàn cọc. Mỗi cọc 15 triệu. 1 ngàn cọc đã là 15 tỷ. 10 ngàn là 150 tỷ. 1 ngày có 150 tỷ cũng ngon

1 sáng mà 20.000 cọc có mà loạn , cọc nhiều vậy cũng ko giao xe hết được , đợt này 15k - 20 k xe là anh em sản xuất đủ mệt rồi .

Nếu đúng buổi sáng mà đã 20k xe thì khủng đấy. Vì cọc k hoàn lại nên gần như chắc là sẽ mua. Xe rẻ như bèo nuôi xe lại càng rẻ k mua thì mua gì

Những người mua VF là họ tính toán rất kỹ nên khó có chuyện bỏ cọc

Sáng xem yotube của ông thích xe thấy chém thế. Bảo dân mạng đồn 20k cọc rồi mà cọc qua nhóm của bác ấy giới thiệu mới đc có 200 xe

Xe này muốn bỏ cọc cũng hem được. Chỉ có nước bán cọc mà hem biết Vin có cho bán cọc

Với VF3 thì em nghĩ mục đích chính phải là: doanh số, doanh số và doanh số....có doanh số, có sản lượng lớn rồi dần dần mọi thứ sẽ có.

Mấy hãng xe TQ thấy bảo nhiều xe giá rẻ bán lãi 1 đô/ xe.