Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Vì Hàng Vượng nói thật lúc này thua cả rác, chỉ có giảm. Nói chung Dowtrend, Nên cứ canh Bull là sọc thôi!

Thọc quyết liệc

Rác cũng có giá mà cụ, cụ cứ sọc tự nhiên, trước giờ vẫn thế mà

--- Gộp bài viết, 14/05/2024, Bài cũ: 14/05/2024 ---

Cơ hội cho đội sọc mà.

Cụ nói không có gì sai ở thời điểm này.

Con đường cho Vin quá gập ghềnh, lượng nhà đầu tư kẹp đông

NÓi thực Tui cũng có 3% NAV VHM, lỗ chán chả buồn bán. Để chờ thời, thi thoảng lại lướt
Tính VHM về 35 thì múc gấp 5 lần.
Nay Tui cũng bán 50% 41.05 và mua lại 40.65 rồi

Các cụ chưa có hàng đừng đua lệnh nhé, lỡ kẹp rồi vô đây chửi mệt lắm
https://cafebiz.vn/nha-dau-tu-lap-t...a-len-cao-nhat-1-thang-176240514095336019.chn

--- Gộp bài viết, 14/05/2024, Bài cũ: 14/05/2024 ---

Chê rác mà vẫn mua lại à cụ, tưởng cụ thay luôn hàng khác chứ.

--- Gộp bài viết, 14/05/2024 ---

Có số liệu thống kê ai kẹp, ai sẵn sàng giữ lâu không cụ Tít?

Xây nhà máy ở Mỹ cũng cần suy xét vì nếu Trăm đắc cử cũng hơi mệt do ko thân thiện lắm với xe điện

Thị trường bên đó lớn, VF muốn có thị phần tốt thì cần xây nhà máy, quy mô thì có thể điều chỉnh. Tôi vẫn có quan điểm là phải có thị phần bên Mỹ thì mới gọi là thành công và phát triển bền vững được.

Làm tý theo dõi chờ ngày Tỷ phú phá sản có hay ko? Hàng Vượng Tôi chơi nhiều lúc này là VRE cơ
VRE giá 21.x-22.x cảm giác an toàn lắm. Chờ ngày sập 19.x múc Full là Yên tâm
Hy vọng 1-2 năm nữa VRE thoát hẳn Vượng!
CÒn là người Việt Tui mong VFS thành công, cho nc ta hóa rông. Nhưng theo lý trí Tui đánh giá VFS ko thành công, nhưng cũng không chết yểu. Tương lai VFS sống vật vờ, lỗ tầm 10k tỷ/năm và Vượng dư sức nuôi lâu dài.
Còn sau lâu dài Tui chịu, ko dám dự đoán!

Vẫn phải ra biển lớn là Mẽo bác ah, Mẽo cũng là 1 Thị Trường ko ưa TQ nên đỡ cạnh tranh gay gắt với nó. Ý mình là vừa xây chậm vừa ngóng xem nếu 100 lên thì có chính sách nào bất lợi hơn ko rồi tính tiếp.