Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Về đến đó cụ dám múc không, hay lại đợi 20

nó phải cho các ông vào hàng chán lè lưỡi ra, tởn tới già, rồi nó mới tăng

Vic thấy cũng ko có vẹo gì ngoài ăn theo tin vinfast mà vinfast giờ cũng chỉ đạt 1/5 công suất vì thiếu linh kiện thì cũng chẳng có gì đột phá cả.dập dìu giữ dc trên 40 là tốt rồi.hi vọng có tin vf3 giao sớm thì có tý sóng thôi ko thì chắc còn chờ dài cổ.

Sao lai sút rồi. Con này chi khốn nạn là chưa lên vùng 5x thôi vì lực ở đó rất đông. Còn bác kiu tin tốt mà ko lên. Media nó phèn ẻ ra, cùng lắm toàn tin cam kết với sẽ xây cái này cái kia chứ nó đã làm được gì đâu. Điểm sáng là giao 20k xe vf3 đến tháng 8 ít ra còn có tý rõ thêm doanh thu một phần và tín hiệu cuối năm sẽ góp thêm chục k nữa lad mừng

Giao 20k xe đến tháng 8. Cuối tháng chào bán vf5 ở philip vừa ra trailer rồi. Gio Vic nó chỉ dừng cụ thể hành động ở chuyện bán xe giá rẻ và có hiệu ứng mua vào là điểm sáng thôi. Còn lại cũng toàn media có bài sẽ xây nhà máy nhai đi nhai lại
Giờ kỳ vọng hiện tại là bán xe giá rẻ đẩy đc tầm 100k chiếc đến cuối năm thì đỡ phần nào và chào bán cổ vfs bên sàn Mỹ

VF còn lâu mới giao, cụ chờ được không?

--- Gộp bài viết, 24/05/2024, Bài cũ: 24/05/2024 ---

Mua Vic thì chờ tin bán bao nhiêu xe và lỗ bao nhiêu thôi

Chờ thôi, vf3 bản thương mại tầm 1 tháng nữa là có hi vọng cuối tháng 7 giao dc xe,chỉ cần trước tháng 8 1 ngày thì cũng đủ để media tung hô rồi

Giao 20k là dự kiến giao xe vf3 hết năm cụ ơi,công suất tất cả các dòng xe hiện tại chỉ đạt 100c/ngày lấy đâu ra tháng 8 giao 20k xe.còn phụ thuộc linh kiện nữa

Sao bác ko nghĩ tới trường hợp giao xe vào tháng 9 tháng 10 nhỉ , VF7 giao trễ 2 tháng đấy , giờ đơn VF7 còn đang tồn đọng chưa giao kịp khá nhiều .

VF3 hiện tại còn qua phải 3 bước nữa bao gồm : Sản xuất số lượng nhất định và chỉnh sửa nếu có vấn đề (Production Pilot - PP) ; Xe đạt chất lượng bán được (Launch Sign-off - LS) ; Bắt đầu sản xuất (Start of Production - SOP) .

Sau đấy mới giao xe , khả năng tháng 8 giao cũng chỉ vài chiếc cho KOL , còn giao đại trà thì ít cũng tháng 9 , thậm chí tháng 10 .

Vậy thì càng tệ. Đang cuối năm chơi bài xe giá rẻ so với các mẫu khác thì phải đẩy số lượng bán ra ít nhất gấp đôi năm ngoái thì may ra. Coi quý 2 nó có giảm dc chi phí sx không cũng là 1 yếu tố hỗ trợ dòng xe rẻ để dễ đẩy doanh số đạt điểm huề vốn nhanh.
Nhưng ngoài việc bán xe Vic nó phải có hành động cụ thể chào bán thu hút vốn ở nc ngoài thì mới xây dựng nhà máy và trạm sạc sau khi ký kết các thỏa thuận hợp tác. Không thì ăn no tối ngày chi co cái nhà máy ở HP nó gánh thôi mà còn làm chưa đủ công suất nữa