Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Thật ra nó cũng sx trước rồi. Nó cũng chuẩn bị và dự kiến số lượng trước mắt nên ko phải lo chuyện nước đến chân mới nhảy đâu. Vì nó chỉ cần sx ít lại là ảnh hưởng đến chi phí vận hành liền

Thôi chờ báo cáo các quý thôi vậy

Vẫn tầm 10k là max thôi. Mà tôi chả lo vụ bán hàng vfs bằng câu chuyện thu hút vốn để mở rộng thị trường và cơ cấu tài chính đấy. Đó mới là điểm ăn tiền trước mắt. A Vượng có tài đi vay tốt nên giờ phải có nguồn tiền đầu tư ở các nc vô gỡ các nút thắt này
Nên sẽ ko khác gì a có 1 lượng lớn tiền mặt và các chi phí ưu đãi tút tắt mà làm, nên bài toán khi giảm dc gánh nặng chi phí tài chính thì việc chỉ tiêu bán đặt điểm huề vốn để nâng mức tổng tài sản lên là cực kỳ thuận lợi

Không bán được hàng thì mở rộng làm gì cụ? Bán được hàng thì sẽ thu hút được vốn.

Công suất hiện tại tối đa 500 xe/ngày nhưng ko có đủ linh kiện nên chỉ dc khoảng 100 xe.dự kiến thì tất nhiên trên lý thuyết còn thực tế phát sinh khi sản suất nữa.100k/năm thì phải chạy dc 50% công suất dây chuyền

Ngoài lề chút. Vụ kiện cáo bên Mẽo sao rồi các cụ nhỉ? Thấy mấy nay VFS bật ác. Đêm qua DJ cắm hơn 600p mà VFS vưỡn xanh???

Bác vẫn còn chưa rõ góc nhìn tài chính ah. Nó chỉ cần có nguồn vốn đầu tư ngoài rót vào thì sẽ giảm áp lực khá lớn cho vfs, và sẽ có biên độ đẩy mạnh việc bán hàng hơn. Nó đâu đơn giản tăng công suất sx

--- Gộp bài viết, 24/05/2024, Bài cũ: 24/05/2024 ---

Vậy chứng tỏ hàng tồn còn nhiều

Tồn ở đâu ko biết nhưng nhà máy thì ko nhé

Cái cổ vfs bên Mỹ thì khỏi lăn tăn đi. Freefloat của nó chút ét. Thích thì a V kéo cho 10$ cũng được. Nhưng sẽ kéo khi chào bán được và đẩy được thương hiệu vfs và kiếm đc đối tác đầu tư. Trước mắt nó sẽ giữ ko cho lủng 4. Chứ giờ kéo chả làm gì tốn tiền kéo

--- Gộp bài viết, 24/05/2024, Bài cũ: 24/05/2024 ---

Mớ con gms là hàng tồn đấy. Vì nó ko ngưng sx thời điểm 2022 rồi. Bài toán này là sx liên tục để đảm bảo chi phí sx

Còn nhiều yếu tố cụ ạ, có thể VF năng lực đủ nhưng linh kiện nhập khẩu bị chậm thì khó đạt được chỉ tiêu. Chưa kể VF họ vừa sản xuất vừa phải tinh chỉnh lại độ hoàn thiện của các khâu lắp ráp nên hơi lâu. Giờ thấy anh em chia sẻ là các dòng xe đời sau này các đoạn rãnh giữa tấm khung vỏ có độ "se khít" hơn các xe đời đầu.