Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Thị kẹt 1 đô cũng dứt, 0.5 dứt

Con nghiên đang cần tiền nên tìm cách có tiền
Đặt cọc mua xe trả tiền trước, chiêu này cũ nhưng cũng còn xài được

Tôi không nói bán giá 4$ mà là tối thiểu. Vừa giữ vốn hóa tầm đó mà cũng với kế hoạch 10%-20% đăng ký bán tùy vào tinh hình là mốc tối thiểu từ 4$ đấy. Bữa đạp về gần 2 tôi múc ăn gỡ dc mớ bù con Vic, vì biết thế nào cũng phải đỡ lại về mốc tối thiểu

Có thể tôi dùng từ chưa hợp lý. Chỉ đang nói phong cách a V khi làm là vậy. Nên nhiều ông cũng đang hiểu sai là càng làm là càng lỗ, nhưng lỗ của a V luôn là đẩy nhanh tốc độ làm cực cao nên chi phí lúc đầu lúc nào cũng sẽ thấy cao và gần như là ngưỡng cao nhất có thể luôn, nhưng bù lại khi tạo ra dòng tiền thì sẽ càng ngày càng giảm chi phí. Nên phải ráng trụ được 1-2 năm tới và đừng gia tăng nợ tỉ lệ nghịch với doanh thu là được. Năm nay kỳ vọng lỗ dưới 2 tỉ là đã quá tốt. Kich bản đẹp thì dưới 1.5

--- Gộp bài viết, 07/06/2024, Bài cũ: 07/06/2024 ---

Tầm 150k là huề vốn chắc cú rồi. Chỉ tiêu 300k cao thế

--- Gộp bài viết, 07/06/2024 ---

Tính lãi vay thôi thì tầm 500tr chênh lệch bao nhiêu trong đó. Chứ vfs huy động được vốn thì mang đô về mà trả. Mà có cho chênh lệch thì nó tính 1 lần trả tầm 500tr cỡ đó chả lẽ mỗi năm phải trả 500tr. Nói cảm tính ah mà ngốn với ko ngốn
Năm nay ráng đạt được trên 35k tỉ qua năm bóp đc 300tr chi phí theo kế hoạch và một số thứ thì bóp được khá nhiều. Năm 2023 có thể là ngưỡng cao chi phí cao nhất rồi là rơi vào 3.8ti thì nội bóp chi phí về tầm 3.4-3.5 cộng thêm doanh thu tăng tầm 500tr đến 1ti là bóp về 2.4-2.9 rồi. Còn cái vay nó nguy hiểm chỗ xoay dòng tiền khó khăn thêm thôi

Cụ muốn anh Vượng phải bán Vfs giá 1 đô hả?
Tại sao lại phải bán rẻ mạt Vfs cho bọn tây? Lên sàn để huy động vốn mà chưa huy động được thì về bán tài sản ở quê đã chứ.
Trong khi Vin còn nhiều tài sản có thể bán để nuôi VF, Vpl đã bán đâu, Vhm đã bán đâu, chưa kể các các bđs chưa công bố có thể bán như vừa rồi mới bán đất ở HP là 1 ví dụ...

A V phải đẩy nhanh tốc độ làm cực cao ngoài vì những yếu tố tài chính còn vì bối cảnh thị trường. Nếu ko mở rộng đủ nhanh, danh tiếng đủ vững, thị trường quốc tế bám đủ sâu thì đến khi các hãng oto lớn họ chuyển đổi và hoàn thiện kịp thì cơ hội tồn tại dài hạn =0.
Còn cái chỉ tiêu 300k, đó chỉ là tối thiểu thôi.

Vin còn nhiều TS đủ để nuôi thằng con VF đến tuổi trưởng thành và tự nuôi bản thân. Nó lên cấp 3 rồi, nếu gia cảnh khó khăn thì tốt nghiệp nó đi kiếm ăn luôn. Còn dư xèng cho thì nó sẽ học lên đại học

Bác Hai mấy hôm nay vất vả tranh luận rồi, mời bác

hết thời hè

Phiên nay tím không, các anh gom hàng đủ rồi..Tin tốt bơm dần ra.