Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Giờ mình chỉ mong chờ bác V cắt đc Vìnfast cho ai đó, cắt được quả tạ buộc chân này bác ý sẽ nổi lên, chứ ko còn hy vọng j nữa, đã giữ VHM, VIC từ lâu mà ko 1 ngày nào đc vui với nó.

Anh

Anh Vượng chỉ cắt Vhm và Vic chứ làm gì có chuyện ngược lại, ảnh nói rồi mà.

Thế thì lợi thế cạnh tranh ở đâu?
Công nghệ kém hơn.
Giá thành đắt hơn...
Vậy cạnh tranh bằng gì?

Lưu ý thêm anh em 1 điều, công nghệ, đặc biệt là xe điện phụ thuộc cực nhiều vào công nghệ, vào các máy tính.
Mà công nghệ thì thay đổi liên tục, qua 12 tháng là đã lạc hậu dần rồi. Xe càng để tồn kho lâu càng lạc hậu, càng bị xuống cấp và mất giá. Khác hoàn toàn với BĐS là càng để lâu càng có xu hướng lên giá.
Vậy xe làm ra không bán được, bỏ xó tồn kho thì anh em biết kết cục nó như thế nào rồi đấy.

Nói là 1 chuyện, business là 1 chuyện, nên em vẫn hy vọng.

Chỉ vì giữ 2 anh em nhà nó hơn 3 năm nay mà cuối tuần nào em cũng phải nhờ thằng cu con nhổ tóc bạc cho bố đây cụ

vậy thì căng quá

Đoạn này y bài qua nói. Lệnh cutloss bắt đầu nổ. Ác như chó thật.

Qua mới ẩn tu núi Phú Sỹ về phán à

Thôi mất công bị kiêu võ đoán

Lực bất tòng tâm, tôi nghĩ là cái giá a V phải trả. Khi cái suy nghĩ Vin xấu, nát ăn sâu vào tiềm thức rồi thì có tốt người ta cũng không tin. A V 1 mình tự định giá tt bds, nghỉ dưỡng ở 1 đẳng cấp trên vì a ấy xây dựng đc cái tiếng tốt, giờ ngược lại đối với HST Vin. Thị giá phản ánh sức mạnh thương hiệu