Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Phân tích thôi chứ tội hay không tội gì cụ, có xúi ai mua bán gì đâu...Với cp đang bật lại mà.

Giá này không mua là có lỗi với VNI

Các bác đoán xem bgio bác Vượng hết tiền nhỉ. bác bảo hỗ trợ vvinfast khi hết tiền. Thế thì đến bgio hết tiền đây.!

Thường các kế hoạch chuẩn bị tài chính để làm dự án lớn hoạch định ít nhất 5 năm. Mới năm thứ 2 rót mạnh vào vfs

Nhìn xu hướng chi phí và doanh thu trong bối cảnh thay đổi cách tiếp cận bán hàng của VF thì tôi cũng giống chủ top bán tầm 70k xe là hết lỗ, tương đương VF cứng cáp.
Cái khó của việc xây nhà máy ở nước ngoài không phải là VIC và a Vượng không có tiền mà khó chuyển ngoại tệ ra ngoài. Hàng bán ra nước ngoài giữ lại để đầu tư cũng OK, nhưng vẫn cần dòng tiền mua nguyên vật liệu => dù muốn hay không đều cần bán giấy VFS.
VIC không cần bán vốn ở VN vì bán tài sản làm luôn được kiện toàn cấu trúc.

Bác có thể bán cp các cty đang nắm giữ để đầu tư tiếp cho VFS.
Mà bác tỷ phú nhưng hơi yếu trong vấn đề gọi vốn nhỉ, kêu gọi a e Đông Âu như MSN, TCB tham gia cùng.

70k giá trung bình 1 xe bao nhiêu nữa. Chưa kể đang rơi vào điểm là chi phí sx cao hơn giá bán. Phải đợi hết năm mới bóp cái này và huề vốn trên doanh thu và chi phí sx đã, rồi mới sinh lãi gánh vào chi phí 1.5t mỗi năm hiện giờ. Bài toán đúng là 100k-120k (giá trung bình 30k/chiếc) chiếc mới huề hết cả chi phí tổng. Nếu bóp được 20% thì mới rơi về tầm 80k chiếc là huề

Cam kết nghe có vẻ hơi xui rủi nhỉ- điềm báo trước phải không?
Có nghĩ như vậy mới nói như vậy!

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng khẳng định hỗ trợ VinFast 'cho đến khi hết tiền thì thôi'
Mai Chi • 14/06/2024 10:30

Trong cuộc phỏng vấn với một hãng thông tấn nổi tiếng thế giới tại trụ sở Vingroup ở Hà Nội, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup, ông Phạm Nhật Vượng, khẳng định sẽ tiếp tục hỗ trợ tài chính cho VinFast "cho đến khi tôi hết tiền thì thôi".

Đây cũng là dịp kỉ niệm 5 năm khánh thành nhà máy sản xuất ô tô VinFast (14/6/2019 - 14/6/2024). Mặc dù mới chỉ bắt đầu sản xuất xe hơn 5 năm trước đây, nhưng giờ VinFast đang cạnh tranh với các đại gia như Tesla hay Hyundai khi bước chân vào thị trường Mỹ. VinFast cũng đang xâm nhập các thị trường như Ấn Độ và Indonesia.

Ông Vượng hiện sở hữu khối tài sản khoảng 5,3 tỷ USD và tự tin rằng ông có thể đưa VinFast vượt qua các thách thức, bất chấp những khó khăn mà các đại gia toàn cầu như Toyota hay Volkswagen đang đối mặt.

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng khẳng định hỗ trợ VinFast 'cho đến khi hết tiền thì thôi'
Ông Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch Tập đoàn Vingroup
VinFast niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ hồi tháng 8 năm ngoái, giá cổ phiếu tăng 700% trong hai tuần đầu. Tuy giá cổ phiếu đến nay đã giảm và tỷ lệ cổ phiếu thả nổi chỉ khoảng 2%, nhưng ông Phạm Nhật Vượng không vội vàng tăng tỷ lệ thả nổi.

“Chúng tôi không quan tâm đến giá cổ phiếu vào lúc này và không vội vàng đưa thêm cổ phiếu ra thị trường. Tỷ lệ thả nổi không ảnh hưởng đến các nhà đầu tư lớn và dài hạn”, ông Vượng giải thích.

VinFast đang đối mặt với nhiều thách thức để trở thành thương hiệu thành công trên phạm vi toàn cầu. Các hãng xe điện Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu xe điện giá rẻ và Tesla đang giảm giá xe. VinFast cũng đang gặp nhiều thách thức ở Mỹ.

Ngành xe điện cũng chứng kiến nhiều nỗ lực như những gì tỷ phú Elon Musk làm được với Tesla. VinFast giao 9.689 xe trong quý I năm nay, mới chỉ khoảng 10% tổng kế hoạch dự kiến 100.000 xe.

Vingroup, các công ty thành viên và các tổ chức tài chính đã cung cấp cho VinFast khoảng 12,9 tỷ USD từ năm 2017 đến tháng 3 năm nay. VinFast đang xây nhà máy ở bang Bắc Carolina (Mỹ), đã khởi công ở Ấn Độ và có kế hoạch xây nhà máy ở Indonesia.

Ông Vượng tỏ ra không chùn bước trước mọi thách thức. Hàng sáng ông thức dậy chơi với các cháu. “Tôi ngủ đủ 8 tiếng mỗi ngày và không lo lắng gì”, ông nói. “VinFast sẽ sớm đạt điểm hòa vốn và có thể tự chủ”.

Chủ tịch Vingroup khẳng định việc thúc đẩy mạnh mẽ VinFast nhằm đưa ngành sản xuất của Việt Nam lên tầm quốc tế bởi: “VinFast không chỉ là một dự án kinh doanh, mà còn là một dự án cống hiến”. VinFast không sản xuất xe giá rẻ mà tập trung vào những sản phẩm có giá hợp lý, đúng với giá trị thực.

Nghe tin các bác chém thì cũng phải trừ hao nhiều đó bác. Sợ đến lúc dân trí cao rồi dân tự chuyển hết sang xe điện vẫn chưa xong dự thảo

Đang có gần 2.5 tỷ Biden từ bán VRE và bán 2 phần Vũ Yên, tiền này chiến 2024 ! Vinpearl lên sòng , bán 30% chuẩn bị cho cuộc chiến năm 2025 !