Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Chị phát biểu là mấy con số cần phải đạt được. Nó kiểu lộ trình chung cho số liệu chỉ tiêu ấy mà

--- Gộp bài viết, 22/06/2024, Bài cũ: 22/06/2024 ---

Coi tôi đoán đúng ko nhé. Dòng sp bán ra tt đã xong rồi (còn mỗi wld bán tải). Sắp tới mà độ doanh thu xe tăng trưởng thì a V đẩy tốc độ xây trạm sạc. Nó sẽ phủ rất nhanh (style a V rót tiền làm rồi là làm rất nhanh). Chiến lược chính của vfs mới là cái trạm sạc này

Trạm sạc tách ra khỏi VF rồi, Vfs giờ không liên quan Vgreen nữa.
Vgreen cũng tiềm năng như Xanh SM, hy vọng anh Vượng khai thác được.

Đúng tiêu đề và đoạn gần chốt bài báo thì SK muốn thoát cả 2 và kì vọng thu về 1 tỉ won. Msn thì râm ran đồn mấy năm nay rồi. Vic thì giờ mới thấy tin và đang ở "early stage" đàm phán. Nếu nhìn theo tiến trình của MSN chắc phải tính bằng năm thì SK mới thoái vốn khỏi Vic nếu họ thực sự quyết làm.

Tôi đọc thì thấy ko nhắc gì thoái Vin gì cả. Không biết có sót ko. Thấy mục đích chính của tin là SK nó đang gấp rút tích cực action nhanh trong việc cơ cấu thôi chính bản thân nó thôi. Kiểu thu gọn về

Đi canh tranh với mấy thằng in ra dollar được thì lành ít dữ nhiều

Link của cụ đưa và link kia khác nhau, 2 bài khác nhau, vấn đề không biết thông tin chính xác thế nào?

Nói là làm xe việt mà ngay từ khi mở bán cái đầu tiên đã cao hơn xe ngoại là tao ko ủn hộ rồi

Ồ. Bác nói làm tôi mới vào xem. Thấy link bác kia ý nó rõ và logic hơn. Khả năng thoái MSN và VIC cao. Nhưng quan trọng 1ti đô thì chắc chọn đối tác chứ cha vác lên sàn bán được

Không ủng hộ thì thôi làm gì căng
Mới làm mà đòi giá thấp và chất lượng cao, hậu mãi tốt thì khó nhỉ?

Nó ghi ở cuối bài báo, MSN khả năng có KH cho vụ thoái vốn này vì thông tin SK có kế hoạch tái cơ cấu khoản đầu vào MSN, Vietnam lâu rồi. VIC thì mới, nó sẽ tạo áp lực ko nhỏ nếu media cố tình tung tin vào thời điểm này cho mục đích gom thêm.
"SK Group is also in negotiations to sell its shares in Vingroup. In 2019, SK acquired a 6.1% stake in Vingroup for 1 billion USD (approximately 1.18 trillion KRW at that time). However, the negotiations with Vingroup are still in the early stages, and specific details have not yet been finalized.

If SK successfully completes the sale of its stakes in both groups, it is expected to recover more than 1 trillion KRW in total."