Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Cụ Linh suy luận hợp lý, làm thế này thì ông thứ 3 nào dám đầu tư trạm sạc nữa, dần dần thì V-Green vẫn độc quyền trạm sạc, đến khi thu phí trở lại là lời lãi lớn, Ipo luôn là đẹp

Cụ v cũng nhảy sang lái cp như aq

hết hồn luôn khi đọc cho thêm tiền 900k tại nhà, em đi khảo sát lắp trạm sạc VFS thì chỉ nhận đc rất ít sự nhiệt tình và k có cam kết khoảng cách gì cả. Có nghĩa là VFS muốn phát triển k giới hạn trạm sạc để cho người sd đc thuận lợi?

Sau 1 loạt tin pr rầm trời thì nay vẫn hãm vl con Vic. Con loz

Anh em vẫn đặt niềm tin vào VFS mãnh liệt nhỉ?
Vẫn câu hỏi chưa bao giờ là lỗi thời: muốn có lãi thì phải bán được nhiều hàng và hạ giá thành sản phẩm.

Bán hàng thì ngoại trừ ở VN tay trái qua tay phải hơn 70%, ở Mẽo thì không có khả quan gì.

Hiện nay giá cho thuê VF8 ở Mẽo giờ hơn 250$/tháng mà cũng không được bao nhiêu thì doanh số bán tính thế nào?
Giá VF8 đâu đấy tầm 55k$; nếu tính lãi suất 5%/năm tức là nếu bỏ ra 55k$ mua mới thì tiền lãi nếu gửi bank là 55k$ *5% = 2.75k$/năm tiền lãi; 1 tháng tiền lãi khoảng 230$.
Vậy giá cho thuê hàng tháng gần như bằng lãi suất phải trả cho 55k$ nếu mua xe thì ai ngu gì đi mua xe.
Vậy mà vẫn không cho thuê được bao nhiêu nói gì đến bán thì doanh thu ở đâu?

Phần hạ giá thành sản phẩm thì còn khó hơn, có bí quyết công nghệ, nguyên vật liêu hay gì gì để hạ được giá thành, tất cả đều thuê, mua?

Thấy nói câu tay trái bán cho tay phải và tất cả đều thuê, mua là không muốn tranh luận với cụ rồi
Cụ vẫn anti VF mãnh liệt như trước nhỉ?

Cá nhân tôi: vf cần giảm giá bán, còn mấy cái beer với lạc đó tôi thấy chưa đủ hấp dẫn!

Khổ đông thì phải khổ cùng bác Vượng trứ. đòi sướng sao đc @@

Giá bán chả thấy vấn đề gì. Ông nào chê giá bán thì chắc đang chạy xe máy hoặc cố tình trù dập
Quan trọng là giá pin và công năng pin kìa . Người sở hữu người ta chưa bao giờ chê giá xe hết
Ra coi dich vu nó đổ ầm ầm qua vf5 sạch kìa

Khốn nạn quá. Hu hu

Sao tôi thấy buồn cười mấy ông chê sản phẩm quá nhĩ. Thằng Nhật thì lỗi nguy hiểm đầy ra, kết quả khi lòi phốt ra cúi đầu xin lỗi hết. Rồi nào là giá nc ngoài cao hơn => vậy cho hỏi kiếm con nào trong Vn mà rẻ hơn nc ngoài hộ cái ( chưa kể tt VN còn cắt option dã man).
P/S: chung quy lại các ông ghét cái đội truyền thông Vin thôi. Chính tôi cũng ghét cách làm quá truyền thông của nó, nhưng ko có nghĩa là ko nhìn nhận khách quan. Mấy ông chê cái gì cho nó đúng giùm. Cái cốt lõi là pin của các xe vfs phải nói hơi tệ thì ko bàn, toàn chê vớ va vớ vẫn