Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

em đã đi review sự kiện vinfast ở Đại Nam bình dương ngày 29/6/2024, dưới góc nhìn 1 nhà đầu tư hơn là góc nhìn người sử dụng. video hơi dài nên em đã update lên tiktok. anh em nào có hứng thú lấy bản gốc chưa cắt em nhắn em gởi cho, miễn phí
https://vt.tiktok.com/ZSY9CBb1P/

Kênh tiktok của bác ah

đúng r anh à

VIC đi sau viettel, FPT nhưng sẽ nhanh chóng tăng tốc về công nghệ tự lái, quốc hội đã thông qua luật xe tự lái

Cụ nói em mới để ý , đúng mới thông qua luật này thật , VN tính ra cũng tiên tiến nhiều nước luật xe tự lái đang bàn lên bàn xuống , VN ra luật thông qua liền , khá nhanh .
- Điều 34 của Luật nêu phân loại phương tiện giao thông đường bộ, trong đó quy định hương tiện giao thông thông minh là xe cơ giới cho phép tự động hóa một phần hoặc toàn bộ hoạt động điều khiển phương tiện, xác định lộ trình và xử lý tình huống khi tham gia giao thông đường bộ.

Sau khi khái niệm phương tiện giao thông thông minh được đưa vào luật, hai đơn vị sản xuất xe tự hành là Alpha Asimov Robotics và Phenikaa-X xác nhận với chúng tôi sẽ lập tức nộp đơn xin thí điểm với Bộ Giao thông Vận tải.

Sản phẩm của Alpha Asimov là robot tự hành giao hàng ngoài trời lưu thông chung với phương tiện khác. Sản phẩm của Phenikaa-X là robotaxi dùng ô tô tự hành.

Phenikaa của anh Năng Do Thái VCS kiên trì thật , làm phần mềm cho xe tự lái cũng gần 4 5 năm rồi , khéo sắp ra được thành quả .

Phenikaa có xe tự hành trong khuôn viên công ty lâu rồi.
Tự hành ngoài đường phố VN được mới gọi là giỏi

Cái giới hạn khả năng tự lái so với con người là xe tự lái chỉ học trên tập dữ liệu có sẵn. Cho dù dữ liệu này cực lớn thì những tình huống chưa từng học thì nó sẽ không biết xử lý ra sao hoặc hành động sai dẫn tới thảm họa

Cái được của xe tự lái với những tình huống đã học thì nó sẽ xử lý tốt hơn con người

Tuy nhiên xe tự lái nhiều khi sẽ nhận định tình huống sai, lỗi này có thể từ lập trình.

Nếu xe tự lái mà tự đi được với đường phố VN thì mới nể. Có khi nó đứng yên không đi được

Ngày 1/7, tỷ phú Phạm Nhật Vượng (Chủ tịch Vingroup) công bố thành lập CTCP Thương mại và Dịch vụ FGF - Vì Tương lai Xanh (For Green Future - FGF) có vốn điều lệ 200 tỷ đồng do ông nắm giữ 90% cổ phần.
FGF hoạt động trong lĩnh vực mua bán và cho thuê ô tô điện. Mục tiêu của doanh nghiệp là trở thành nền tảng giúp phát triển thị trường ô tô điện đã qua sử dụng, mang lại sự yên tâm cho các chủ xe VinFast về giá trị bán lại khi có nhu cầu.

Bên cạnh phạm vi mua bán xe cũ, công ty FGF cũng cung cấp dịch vụ cho thuê xe điện tự lái (cả xe cũ và xe mới) dành cho các tổ chức và cá nhân với chi phí hợp lý. Không chỉ gia tăng trải nghiệm lái và các tính năng thông minh một cách chủ động, dịch vụ cho thuê xe điện còn giúp khách hàng tối ưu chi phí vận hành và di chuyển hàng ngày, qua đó dễ dàng đi đến quyết định sở hữu phương tiện giao thông xanh thân thiện với môi trường.
Trong giai đoạn đầu, FGF dự kiến sẽ có từ 1.000 - 2.000 xe cho thuê tự lái, gồm tất cả các dòng xe VinFast, hoạt động tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Huế... Sau khi chính thức vận hành, quy mô đội xe sẽ tiếp tục được gia tăng về số lượng, tiến tới mở rộng phạm vi hoạt động trên toàn quốc.
https://nguoiquansat.vn/ty-phu-pham...a-ban-xe-dien-vinfast-second-hand-140679.html

Về mặt khổ đông: yên tâm VF có thêm khách hàng tiềm năng đảm bảo doanh số: xe nào chưa có khách đặt mua sẽ bán cho FGF luôn.
Về mặt người tiêu dùng: có chợ trao đổi xe cũ
Về mặt người sử dụng: chưa hiểu FGF có cung cấp dịch vụ thuê xe 1 chỗ trả 1 chỗ không nhỉ. Sức mạnh của hạ tầng: điểm đỗ VHM, điểm chơi VPL và sẵn xe VF thì cũng khả thi nhỉ

Cái giao thông ở VN ai dám cho tự lái