Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Xe VF có mặt mọi nơi mà bác

động lực lên và xuống đoạn 40-49 do tây nhiều? tây mua bán quyết liệt, nó mua thì lên, nó bán thì xuống?
mà sao nó k sang tay nhao, mà đem lên sàn bán ra, rồi lại mua lại, chi vầy?

tặng vài con xe, được mở vài đại lý và nhà máy. ngon ngẻ

Tỷ lệ vậy là hợp lý rồi, còn phải cho các cty khác hấp thụ nữa.

Nhưng khoản này chưa tính phần bán Vfs, nên Vin thực nhận sẽ lớn hơn con số trên.

Có nhà máy nào ở Lào đâu bác? Đại lý thì mở quá dễ

thế mới phải đi ngoại giao bác

lại lên 48 rồi á

https://xe.baogiaothong.vn/chuyen-g...cong-phai-dung-xe-dien-192240708162605722.htm

Theo chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan, Chính phủ nên đề ra một lộ trình là đến năm bao nhiêu đó tất cả xe công phải dùng xe xanh, xe thuần điện chứ không dùng xe khác nữa .

Nên làm sớm việc này , mua sắm xe công mới nên chuyển sang tầm trên 80% là xe điện , các cơ quan chính quyền đều có nơi để xe rộng rãi , lắp trụ sạc ở trong cơ quan luôn là xe điện còn tiện lợi và tiết kiệm chi phí hơn xe xăng nhiều .

thế thì đầm tay quá, đầm như vô lăng vin vậy. nhưng thôi lộc nhà V thì nhường thiên hạ vậy