Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Mấy cụ kia chắc muốn đầu tư cho VF cũng giống như đầu cơ cổ phiếu, làm là phải có lãi ngay

cái này thì để thời gian chứng minh thôi cụ, nhiều bác đu vic thời ipo vinfast chắc tầm này cũng xanh cỏ hết rồi, chỉ nên dùng sản phẩm, dịch vụ của vin thôi cổ thì bỏ qua

Cổ nào cũng có người bán và mua, cụ cứ bỏ qua cổ phiếu nhưng VF thì cụ nên ủng hộ về mặt tinh thần vì dù sao đó cũng hàng Việt và thể hiện ý chí xây dựng thương hiệu Việt của anh Vượng.

Cổ của a V mình rén rồi, vẫn ủng hộ sản phẩm của a V bình thường bác, từ lúc có SM xanh t bỏ hết Be Grab rồi xe sạch sẽ tài xế thì ổn áp

tui cung luon ung ho xanh SM của a V...còn mua xe thì ngheo quá mua ko nổi hú hú

Theo ý kiến gà mờ của em: Đầu tư 4V nên nhìn vào lợi nhuận/điểm hoà vốn nhất là ông VF. Đầu cơ thì nhìn chủ yếu dòng tiền. Tiêu dùng thì nhìn chất lượng từng loại sản phẩm. Ủng hộ thì nhìn góc độ sản phẩm Việt vươn ra thế giới. Chê bai thì nhìn góc độ cải thiện, thông cảm cho ngành/công ty non trẻ. Đừng lẫn lộn giữa các khía cạnh.

Cụ Bin đâu rồi. Thấy dự 12k xe chuẩn hem

Chuẩn

t vẫn nhớ ông bạn thân của tui, cũng hy vọng vào cổ VIC lắm, đợt năm 2021 nghe tin Vinfast Ipo bên Mỹ hắn cũng kỳ vọng lắm ôm khư khư giá 11X cũng nói thế này thế kia vẽ vời lắm, xong cuối cùng cũng phải cutlos trong đau đớn, ae mình là NĐT là người đi tìm kiếm lợi nhuận cho bản thân, đếch tin bố con thằng chủ doanh nghiệp nào cả, nhất là mấy thằng chủ tịch luôn vẽ vời, cứ nhìn biểu đồ là sẽ nhìn rõ nhất.

Con số tôi tính toán ước lượng có cơ sở hết. Ko đoán bừa đâu. Nó giảm chỉ tiêu 80k xe trong năm rồi kìa. Vì 100k xe là rất đột biến trong bctc luôn. Mà dự kiến cao cũng 70k-75k trong năm nay thôi