Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Kẻ mạnh hay ông lớn chỉ có Byd và Tesla thôi.
Anh Vượng vẫn chỉ nói lợi thế canh tranh của VF là xe tốt, giá hợp lý và hậu mãi tốt thôi.
Tại sao anh Vượng không nói đến hệ thống trạm sạc? Vì trạm sạc ở VN cũng chỉ như lợi thế sân nhà thôi, 1 rào cản đối với các đối thủ vào Tt VN trong ngắn hạn thôi. Byd muốn xây trạm sạc thì rất dễ nhưng tại sao họ phải làm thế vì Byd biết muốn chinh phục Tt VN phải có thời gian vì tâm lý bài hàng tàu, nếu Byd có trạm sạc nhiều cũng chưa chắc đã bán được nhiều xe.

đúng là nghiện chứng, cuối tuần sòng đóng cửa, nhưng thấy trao đổi sôi động thật.
đang định đi tập gym gồng lỗ, nhưng thấy comment này thú vị nên luyện ngón trước tí vậy.
nhìn hình ảnh Đỗ Nam Trung hôm nay chưa, bị bắn mà vẫn dơ nắm đấm ra; những người xung quanh cũng không tỏ ra sợ hãi và bỏ chạy, dẫm đạp lên nhau => mới thấy sự mạnh mẽ tạo nên 1 quốc gia hùng cường.
Các thánh chém trên F, chơi sòng HOSINO, cố thể hiện sự nguy hiểm, sao không nghĩ tình huống a Vượng muốn xây nhà máy để hấp thụ sự tự tôn của đất nước Mẽo?
Mỹ không gọi là 1 dân tộc, nó cũng không cần tung hô cái gì goi là tinh thần dân tộc, bởi họ là 1 quốc gia được thành lập bởi n dân tộc trên thế giới => hà cớ gì 1 người có tham vọng và 1 dân tộc luôn cho rằng mình đủ giỏi mà lại không dám cắm cờ và xây dựng cơ nghiệp trên chính nước Mỹ.
Trong kinh doanh cũng cần có bước tiến, trì hoãn, thậm trí lùi tùy theo thực tế hay nước đi người cầm cương, được thua họ chịu trả giá bằng tiền mặt => đừng so sánh đối với mấy thằng quản sòng tiêu tiền công và trì hoãn có chủ đích.
Mà thực sự tôi cũng éo hiểu KRX bản chất chỉ là nền tảng và hệ thống giao dịch mua lại của quốc tế (nói cho sang: nhận chuyển giao công nghệ) mà chưa thấy ai nói giá trị nội địa trong đó nhỉ, như đó là giá trị tinh thần Việt nhỉ, nó có động tĩnh gì thì cũng bưng bô một cách hoan hỉ hoặc phê phán. Phải chăng quen mọi sản phẩm có trí tuệ cứ phải của nước ngoài mới được

--- Gộp bài viết, 14/07/2024, Bài cũ: 14/07/2024 ---

Cả F chửi ảnh bắt 3V nuôi thằng em nghiện, giờ ảnh trì hoãn nguồn tiền cho thằng con nghiện thì lại băn khoăn là sao

Lên F luyện cả tư duy và tinh thần nữa đó cụ Spots, không chỉ luyện ngón đâu

Tỷ lệ Vf34 và Vf5 tăng đáng kể tại SGN và HAN.

Delay dự án tại Mỹ là tin tốt cho cổ đông VIC

em lo quá luôn, nhân lúc thằng tàu lai còn chưa qua...

Thông tin vỉa hè lượm lặt thì thị phần Xanh SM sắp tiệm cận Grab, tiến tới vượt Grab trong thời gian gần. Không biết thông tin có đúng không ? Nếu vậy thì công cuộc chuyển đổi Xanh đang cơ bước tiến lớn về cả lượng, chất lẫn nhận thức.

Đúng đó bạn. giá Xanh bgio ngang với Grab rồi. Mà xe mới chất lượng lại tổng quan tốt hơn. Tất yếu sẽ chiếm thị phần. grab lại chiết khấu tài xế cao quá. dần ít tài thôi , sang xanh nhiều phết r

hôm nay khối ngoại giao dịch èo uột nhỉ?

Mấu chốt là phải hạ giá xuống= grap. Giá =, xe mới, sạch, văn minh ..... thì kiểu gì chẳng vượt. Chỗ nào nhường thị phần thì đã nhường rồi. Giờ cứ cạnh tranh về giá là thượng sách. Nếu giá = grap đảm bảo xe công nghệ đang xăng bán sang điện để đăng ký hết