Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

Cụ Tổng và cụ Tt đều định hướng DN Việt chuyển sang sản xuất, không phụ thuộc nhiều FDI nên cần tạo cơ chế cho các DN như VF phát triển, chứ Vn30 chủ yếu là bank nhìn chán hẳn

Nhớ lúc làm VFs là VIC và VHM rời top 1,2 vốn hoá. Nhìn bác Bin bảo vệ Anh V thấy tiếc công ghê, mn nghĩ chắc Anh và đội ngũ nhân sự phí 10 tỷ usd cho VFs để mn chê bai chắc

Nhiều người thích chê chỉ thể hiện cái tôi của họ hoặc tâm lý đổ lỗi thôi chứ không chịu nhìn nhận khách quan gì.
Làm khổ đông Vin lâu rồi cũng thấy quen, đợt trước cứ khi nào 3V đỏ là ào ào anh em vào pic xỉa xói, gần đây cũng bớt rồi

Đáng chú ý, buổi đón tiếp còn có sự tham dự của đại diện Tập đoàn Vingroup (VIC), gồm ông Nguyễn Việt Quang, Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Vingroup, và bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch VinFast.

Lãnh đạo các tập đoàn UAE đã giới thiệu về năng lực của mình, đồng thời bày tỏ sự quan tâm đến cơ hội hợp tác và đầu tư tại Việt Nam, đặc biệt là với Vingroup. Tập đoàn Cảng Abu Dhabi cũng thông báo sẽ mở văn phòng đại diện tại Việt Nam.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao thành công của các doanh nghiệp UAE và hoan nghênh kế hoạch hợp tác với Vingroup, đây là một lựa chọn chiến lược và thông minh. Thủ tướng kỳ vọng sự hợp tác giữa các doanh nghiệp hai nước sẽ ngày càng mở rộng, đóng góp vào sự phát triển kinh tế song phương.

Bên cạnh đó, Thủ tướng khuyến khích các tập đoàn UAE và các đối tác Việt Nam đẩy mạnh hợp tác trong lĩnh vực chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, đặc biệt là các dự án sản xuất xe điện như hợp tác giữa VinFast và Emirates Driving. Ông cũng đề xuất các lĩnh vực mới nổi như trí tuệ nhân tạo, điện toán đám mây, và Internet vạn vật là những lĩnh vực hợp tác tiềm năng.

https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/v...ae-he-mo-co-hoi-hop-tac-tiem-nang-256387.html

Tuần này tất cả các tin tức sẽ ra, vẫn hi vọng là tích cực

Nay giảm theo đà VHM , khoảng cách thu hẹp đáng kể. Vẫn chờ BCTC và tin từ VHM.
P/s: Nay giao dịch VHM hơi ít, VIC ngoại mua ròng lại​

Sắp tới lại mở thêm mấy showroom ở Trung Đông. Vùng đất của dầu mỏ nên chắc nghĩ chiến lược tại đây để cắm cờ quảng bá thương hiệu trước đã cụ nhỉ

Bank = buôn máu
Vđ là các đồng chí banks có bơm máu hay hút máu sản xuất = định hướng (nói) với hành động (làm).

VHM cứ giảm mà CPQ vẫn mua là tốt <=> chắc chắn a tôi vẫn mua => giảm cung.

TĐ thì xăng rẻ hơn nước lã, song động cơ đốt trong thì kiểu gì cũng xả thải và nhiệt lượng.
Siêu xe thì uống xăng/xả thải như xe bus/truck.
Hơn nữa, TĐ nhiều xe nên tắc xe hơi bị Hà Nội/HCMC => lái mấy siêu bò, siêu ngựa thì oải lắm; siêu xe chỉ để đi chơi/diễn là chính, chứ lượn lờ hàng ngày đi làm, công việc thì vẫn cần xe nhẹ nhàng, xe điện là lựa chọn tốt.

tin tức gì cũng bị lu mờ bởi chiến lược mua CPQ cả. Đội tài chính a tôi thì đều quái chiêu cả: lượng mua quá lớn 370 triệu, lại còn bị giới hạn lượng giao dịch hàng ngày và biên độ giá 7%.
Trên sòng không biết có bao nhiêu BB, MM với deal cả chục k tỏi thế này, chắc chắn không thể bỏ qua.
Tuy nhiên, lượng giao dịch cũng chưa thay đổi đột biến (vượt trội so với lượng mua tối thiểu) => có vẻ BB, MM vẫn đang rình hay chấp nhận củ xả với xu hướng giá xuống.
VHM cứ giá xanh là không thanh khoản, đúng là quyền của người mua.
VHM không mua hết đợt đăng ký này thì lại gia hạn. Còn BB/MM chơi đánh ngắn hạn thi gan với a tôi chăng?