Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

Vắng vẻ quá, ae có lẽ bán hết rồi

Còn kiểu cổ đông chưa bán mà đang núp lùm như mình cũng ko ít đâu
Bác có dạy: "Trường kỳ kháng chiến, nhất định thắng lợi" .

Giai đoạn đầu rất tốn kém, nhưng sau này chỉ những vị trí quan trọng như cơ quan, bệnh viện, siêu thị ... thì làm, còn lại là trạm nhượng quyền
Mà V-green tách ra khỏi VFS rồi nên VF, Vin chỉ hưởng lợi chứ ko chịu thiệt gì

Tôi cũng núp lùm theo cụ vậy

Tôi thì chưa nhìn thấy tài sản nào lớn tầm tỷ đô ngoài cổ phần ở VIC và VFS . Sợ nhất bác lại táng lên sàn. Nhưng anh V bảo k ảnh hưởng đến VIC thì hy vọng là k bán VIC mà bán các tài sản khác đủ gom 2 tỷ đô. Cũng có thể bán bớt vfs rồi tài trợ.

Cầm Vic nay bớt nhục tí anh em nhỉ

Lâu rồi mới thấy kéo giá Atc

Phiên ATC quảng hơn 500k vào ngày từ đầu là khối ngoại mua. Nay tây múc hơn 1 trieu VIC là đẹp zai rồi, nói chung VIC vẫn đang đè

Anh V đòi ăn dày, đè cho nhỏ lẻ nôn hết, chán ảnh ghê, ngồi lại với ảnh giờ toàn khổ đông mà còn ăn li ăn lai

giờ có hãng taxi ra mặt chơi thẳng đây
https://cafef.vn/doi-thu-cua-vinfas...uoc-cho-hang-taxi-viet-188241125104952184.chn

quyền tự quyết giờ về tay người dân/đại bộ phận người tiêu dùng:

• gọi Xanh taxi, GSM thì rõ ràng ủng hộ VF
• gọi các hãng taxi có dùng VF cũng là ủng hộ VF
• gọi Grab, Bee... là thói quen và không quan tâm
• gọi hãng taxi nhất quyết mua xe điện Tàu thể hiện ghét VF.
• còn trường hợp nó dùng xe điện Tàu và VF cùng chạy taxi thì sao nhỉ?