Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

Chú sâu cười khúc khích
Không thích cũng phải ăn
Không có đói nhăn răng
Lăn đùng ra ngủm tỏi

mai linh thức thời đấy, ko nhanh là chỉ có phá sản thôi vì giờ xe điện được miễn phí sạc 1 năm khác gì ko mất đồng nào tiền chi phí năng lượng, cứ có khách là có lãi, hơn nữa kể cả hết 1 năm thì chi phí năng lượng chỉ bằng 1/2 xe xăng, chi phí bảo trì thấp hơn. Công bằng mà nói giá đi xe mai linh khá chát so với các hãng taxi khác, mai linh chỉ ăn dc nhóm khách cty đi thẻ chiếm 80-90% doanh thu thôi còn khách lẻ ít ng chọn xe mai linh.

Tinh hình Bluchip Tét Là nó vượt đỉnh thời đại rùi Vin Phát penny cũng phải hưởng ứng chứ nhỉ? A Em nào biết cách mua cổ Vinfast bên Mỹ chỉ mình với

VIC vùng 43-44 dễ bị đè bán xuống

Quân át chủ bài của Vic giờ là Vinfast. Vấn đề là ai đặt cửa Vinfast thành công thì mới mua Vic vứt đấy nếu trúng số Vinfast có lãi thì Vic vài trăm nghìn là chắc. Coi như khoản đầu tư khởi nghiệp làm xe điện của mỗi cá nhân thôi

Chỉ có họ nhà Vic hồi sinh lại đỉnh 130x mới kéo được Vni lên lại đỉnh 1500x

https://cafef.vn/chinh-thuc-khoi-co...-ban-dau-300000-xe-nam-188241208122246298.chn

Nó làm cái nhà máy sản lượng 300k xe mà thời gian bằng mình xây cái nhà riêng. Giả sử đây là DNNN thì các cụ nghĩ nó phải mất bao lâu?! Rồi thì đấu thầu, kiện tụng, thủ tục, thất thoát, đội vốn….
Con nghiện đốt tiền này ngày càng nặng rồi

--- Gộp bài viết, Dec 8, 2024, Bài cũ: Dec 8, 2024 ---

https://cafef.vn/vinfast-gap-rut-tu...g-thang-chua-ke-thuong-188241208111724072.chn

Song song tiến hành nhiều thứ. Lúc nó làm cái nm đầu ở HP, chỉ 2 năm đã cho ra sản phẩm, hãi chết khiếp

--- Gộp bài viết, Dec 8, 2024 ---

https://24hmoney.vn/news/8-dia-phuo...oneyapp&utm_campaign=share&utm_medium=article

Xây NM rồi thì bắt đầu tìm kiếm khách hàng tiềm năng, quảng bá sf, tìm nguồn vốn hỗ trợ. Các mảnh ghép cứ thò ra dần…ngại anh quá

Liệu đốt bạc nhanh vậy anh xoay kịp không . Ca này khó nghĩ lắm luôn . Thành công thì vic ngon lắm .! Nhưng mà .. . Giờ anh bán tài sản mạnh quá cũng thấy khó khăn hiện hữu rất rõ rồi . Lãi nợ vay lớn lắm , thêm phần đầu tư mạnh , vfs lại còn lỗ nặng . Mình tiền còm mà còn đau trốc nữa là

Vụ Mai Linh chuyển điện hoá là cột mốc quan trọng khả năng 1-2 năm nữa thôi toàn xe điện chạy taxi hết

“Trên cơ sở chia sẻ tầm nhìn và sứ mệnh của Vinfast, cũng như các nhà sản xuất trong chuỗi giá trị của ngành ô tô Việt Nam, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương, các địa phương sẽ tiếp tục tạo mọi điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp dân tộc như Vingroup hiện thực sứ mệnh, tầm nhìn, khát vọng của mình 'vươn mình cùng đất nước' trong kỷ nguyên mới", Phó Thủ tướng nói.

Lo giề! Chí cần Cp đưa ra vài cái hỗ trợ có lý do chính đáng (xe công ưu tiên dùng xe điện SX trong nước tiết kiệm ngoại tệ; hạn chế xe khí thải vào nội đô; hỗ trợ giá điện cho trạm nạp….). Riêng cp Vin thì còn lâu nhé. Con voi đói mà bảo nó kéo 1 đống gỗ leo lên đỉnh đồi thì chờ đấy. Dù sao thì cũng ủng hộ và mong cho vìnfast thành công. Thật thú vị khi chứng kiến hành trình này.
Có cụ nào có định nghĩa DN dân tộc là gì không?