Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

AE đừng mua gì trong phiên nhé, chờ phút 14h43 đi, muốn mua chờ đến đó lừa mua lúc tay to thả lệnh lớn đè xuống sẽ khớp

Đúng rồi, phải đè thấp chứ lên tây nó xả vào đầu vỡ trận à cụ

Phán chuẩn quá cụ

Phiên nay tôi bán 40,95, xog kê llệnh mua lại 40,7 cướp tham chiếu cuối phiên, tạo thanh khoản cho vui chứ hòa thuế phí , tưởng lái đè 40,4

Đánh t+ đua xanh đỏ với anh V đúng còn cái nịt bác nhỉ

A nào chơi dài hạn 3 năm qua thì nịt cũng ko còn ấy chứ

2024 VNI nói chung tăng tốt nên phần lớn Blue tăng rất tốt

Anh em bạch thủ 3V thì quá cay đắng

Chỉ cần VNI giữ chợ, chọn đúng hàng mid là ấm!

--- Gộp bài viết, 26/12/2024 lúc 17:13, Bài cũ: 26/12/2024 lúc 17:10 ---

Cha nào cầm dài 3V mà ko đau khổ thì chỉ là nói phét, có khi méo có cổ nào đâu.

theo lão V ra đê cả cụ a

Mình vẫn tôn trọng aV thôi vẫn mong anh ấy làm xe chất lượng tốt và thành công. Nhưng có nhiều dấu hiệu cho thấy nhân sự lớp 2 của AV ko thực sự chất lượng bao gồm cả việc phát triển sản phẩm, cskh, quản trị rủi ro, quản trị cổ đông...

Nãy tui đọc thớt khác, rồi chát nhầm thớt này. Ghét mấy ông chửi T+ vào kiếm ăn nhà 3V, mấy cha đấy chỉ có ko cầm cổ mới chê anh em T+ ở 3V vì ông nào cầm dài hạn chả teo tờ rim hết rồi.

Nói bé thôi kẻo đụng chạm hàng a V dài hay ngắn đều đứt. Có nhiều vấn đề nóng nên chắc anh ấy ko quan tâm tới cổ cánh, lâu lâu làm tí game, mượn ae ít vốn khi nào VFS thành công anh trả cho ae nào còn tin anh. Tôi mong anh ấy thành công để trả nợ đời, Chỉ anh ấy đủ lực, đủ tầm và được lựa chọn cho tham vọng VFS. Video 2016 a ấy nói có lúc Vin nợ 40-50k tỉ nhưng vẫn liều để có đc thành quả như ngày nay, hiện tại độ liều tăng gấp hơn 10 lần, Bds thì có thể đếm cua LN được, VFS thì vắt não mong về bờ đủ thấy canh bạc VFS rủi ro ntn. Cổ cánh ko rơi vào call margin như đợt của VHM sẽ khó nằm trong mối bận tâm của a ấy đc.