Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

Lái muốn thế, thắc mắc gì

em tưởng lái hôm qua đĩ bão, lên phường hết rồi

VRE là con ghẻ rồi, đừng mơ

--- Gộp bài viết, Jan 6, 2025, Bài cũ: Jan 6, 2025 ---

Lái này là lái lợn phường là đinh

Nó ghẻ mới về giá này, Cụ cứ thử mượn hàng SỌC thủng 17.0 coi có thủng nổi ko?

Trăm lời chim ko bằng 1 cái enter.

Nói rõ sự thực, đâu có chim chóc gì ?
Còn giá VRE tùy thuộc đội nào thì tôi biết gì mà chim

Cụ phán khi VRE 25-28 thì nhiều người cảm ơn.

Còn nó xiên 28 về 17 rồi, mọi xấu xa bỉ ổi đã phản ánh hết vào giá rồi còn đâu nữa.

Tôi phán từ lâu rồi, cùng chỉ là rùa thôi
Vì có cụ dính VRE vào thớt này nên nói thôi. Chứ tôi ko quan tâm lắm tới nó.

SG cứ cấp cho anh mấy trăm ha đất dự án là làm được cái metro đi Cần Giờ thôi có gì khó đâu, công nghệ thì được chuyển giao, còn quản lý dự án thì anh Vượng vốn đã làm tốt rồi

chẳng đếm cua làm gì, nhưng các dự án lớn thì trả bằng tiền tươi vẫn hơn, VHM thay vì phát hành cp đã mua lại CPQ đó; tôi nghĩ a Vượng đang tư duy phát triển công nghiệp, công nghệ => ảnh cũng muốn TP trả tiền tươi như thuê các nhà thầu quốc tế.
Công nghệ thì sẽ phải hợp tác và khó nhận được CN hiện đại, song thuê 1 thằng QT thường thì CN mới nhất của nó cũng chỉ bằng CN thường của thằng tốt nhất.
VIC có kinh nghiệm về động cơ điện và hệ thống điều hành rồi, đặc biệt cũng có tiền => học và hợp tác với khủng long công nghệ chắc cũng không quá thiệt thòi như các kiểu cty công cộng đường sắt VN nhỉ?

Công nhận đội gom VIC lì lợm thật, khối ngoại mua ròng hơn 60% tổng giao dịch VIC phiên sáng, kiệt cung vẫn không cho lên. Cuối phiên nay dễ lại bị đè xuống 40.4, thường lái cố tình đè thì cuối phiên lại phang lúc 14h44. Ai mua gom thì chú ý há miệng chờ sung cuối phiên thả vào giá quanh tham chiếu để xơi hàng nhé; tuyệt đối trong phiên không hứng khởi trừ khí nó kéo trần phiên đầu tiền thì đu theo