Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

SG cứ cấp cho anh mấy trăm ha đất dự án là làm được cái metro đi Cần Giờ thôi có gì khó đâu, công nghệ thì được chuyển giao, còn quản lý dự án thì anh Vượng vốn đã làm tốt rồi

chẳng đếm cua làm gì, nhưng các dự án lớn thì trả bằng tiền tươi vẫn hơn, VHM thay vì phát hành cp đã mua lại CPQ đó; tôi nghĩ a Vượng đang tư duy phát triển công nghiệp, công nghệ => ảnh cũng muốn TP trả tiền tươi như thuê các nhà thầu quốc tế.
Công nghệ thì sẽ phải hợp tác và khó nhận được CN hiện đại, song thuê 1 thằng QT thường thì CN mới nhất của nó cũng chỉ bằng CN thường của thằng tốt nhất.
VIC có kinh nghiệm về động cơ điện và hệ thống điều hành rồi, đặc biệt cũng có tiền => học và hợp tác với khủng long công nghệ chắc cũng không quá thiệt thòi như các kiểu cty công cộng đường sắt VN nhỉ?

Công nhận đội gom VIC lì lợm thật, khối ngoại mua ròng hơn 60% tổng giao dịch VIC phiên sáng, kiệt cung vẫn không cho lên. Cuối phiên nay dễ lại bị đè xuống 40.4, thường lái cố tình đè thì cuối phiên lại phang lúc 14h44. Ai mua gom thì chú ý há miệng chờ sung cuối phiên thả vào giá quanh tham chiếu để xơi hàng nhé; tuyệt đối trong phiên không hứng khởi trừ khí nó kéo trần phiên đầu tiền thì đu theo

a tôi vừa hồi tí, đái có khi vẫn ướt gót giầy, cụ Bún lại dự anh tôi thõng là sao

Mượn nước đẩy thuyền là nghề anh V mà, chờ phiên chiều có một cây rút chân đẹp nhé

Lâu lắm mới vào topic chém gió với các cụ, các cụ vẫn ôm chặt hàng chứ

bóng đá còn có bùa ngải TL vs. cúng bái VN
=> sòng thì có bác Bún yểm nhỉ

--- Gộp bài viết, 07/01/2025 lúc 13:54, Bài cũ: 07/01/2025 lúc 13:46 ---

vào có j hay thì chém, chứ hỏi kiểu đá t.rim ae thế
PS: a tôi vốn đã bún lại còn đá

Cụ Bún quá hiểu đội anh V.

Sống chít cùng Vượng

Tôi thì nghĩ anh Vượng sẽ có phần trong dự án ĐSCT bắc nam thôi.
Metro Cần Giờ mà trả bằng đất thì lợi cho anh Vượng hơn trả tiền tươi chứ nhỉ? Có đất có dự án là có tiền mà