Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

Chuẩn, tin ko mới, cổ cánh ko bàn

Khiếp thật, giá giờ chỉ bằng 1/3 giá lúc mua, tốn bao chi phí cơ hội và thời gian.

Thiệt đơn thiệt kép.

Thế lần sau đố hội nào dám rớ vào. Nhìn mặt là cạch tám đời.

Quan trọng là lái thế nào. đầy cổ lởm tin rởm mà cổ cứ phi. Trong phiên đè atc lái cho cái lệnh là về than chiếu. bài này diễn cả tuần này rồi

Nó ảnh hưởng nhiều đến uy tín VN đấy, dù sao Vin vẫn là 1 DN đại diện cho nền kt VN & có quan hệ chặt chẽ với chính quyền. Tây nó biết rõ khi QD hợp tác, không ăn đc thì buông, Quả cắt lỗ hơi sâu.

Giờ đố bác V huy động được tiền tây với giá cả phải chăng nữa đó. Thế thì bọn HST VIN VHM, VIC càng tiêu đời do áp lực cung tiền cho VFS. Mà ông V cũng ko có cách nào khác.

Thế mới ngày càng xuất hiện nhiều khoản vay USD có lãi >=8%, kinh hoàng. Lãi đã cao còn dính quả tỷ giá. Thiệt đơn thiệt kép. Đây đều là hệ quả của việc bị hạ thấp hạng tín dụng.

Đó là cái thua lớn nhất của a V trong kèo này - bị hạ tín nhiệm. VFS Vừa vay quả 500tỏi với Ls 13.5%, vay bds thời đỉnh cao còn có lý, vay sx như VFS thì lãi nào cho lại.

Hoạt động như một Star-up, lãi 0% còn chưa ăn ai. Đây chi phí lãi cao trên trời như thế. Không rõ xoay kiểu gì nữa. Chỉ có điều chắn chắn là gánh nặng cho VHM, VIC mà thôi.

Tôi vẫn giữ quan điểm, có thể a V đi 1 nước cờ sai, ko lường tr hết rủi ro. Byd nó lấn sân sang xe điện nhờ nắm công nghệ Pin, Xiaomi khi đã thành danh ở điện thoại, a V ko làm gì liên quan đến kĩ thuật, công nghệ, quả quay xe xe xăng, định vị sai xe điện (tập trung Vf8,9) ăn cụt hết vốn tích luỹ từ bds. Nếu chơi start up theo kiểu gọi vốn thì chủ ít chịu rủi ro nhưng ko thể đi nhanh, đi tắt đc. Case của a V y hệt Evergrade - đại gia bds bung tiền làm xe điện, kết cục ntn thì chờ xem.

Đến giờ thì phải hy vọng bác V thành công để phát huy được khía cạnh tích cực.

Ủng hộ về tinh thần thôi.

Đau thật đấy. Một case đầu tư quốc tế thực tế xấu xí.

Có sức nặng hơn vạn lời mỹ miều có cánh.