Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

Mịa, giống mấy thằng vnino vào chửi nguời nói xe có vấn đề vãi chưởng

Tôi cũng sợ các cụ nhà mình hô CN-CN lắm dù ủng hộ rất mạnh, 1 nền kinh tế giàu từ phân lô thì chỉ có 1 nhóm nhỏ có quan hệ có lợi. Bds chỉ nên là 1 cực ăn theo nền kinh tế thay vì là cực dẫn dắt, bắt cả nền kt làm con tin

BĐS là một cấu phần lớn của nền kinh tế chứ, nó vẫn là nhu cầu dài hạn ổn định trừ phi dân số vào trend giảm mạnh, nếu dân số đã giảm mạnh thì cái gì chả teo

Nhưng hiện nay, như ở HN vừa qua, cực ít các chủ đầu tư có hàng mới để bán. Tất nhiên ai đó đc bán sẽ có lợi. Điều này làm méo mó nền kt, khiến cho người dân còng lưng chỉ để mua nơi ở.

tại sao bà con tin ông Minh Tuệ mà không nghe mấy ổng dạy đạo đức: họ nhìn và cảm được thần lực của ông MT.
nếu a Vượng chỉ làm CN nặng (xây cầu, cao tốc hay Metro...) hay CN cao (AI, robotics,....) thì dư luận không đáng quan tâm đâu; nhưng sản phẩm của ảnh, đặc biệt VF đi liền với người tiêu dùng. Độc quyền/lợi thế về trạm sạc là lợi thế ban đầu, nhưng không được quên xây trạm sạc điện dễ hơn xây trạm xăng. Tiền Tàu không thiếu nhé, còn Việt gian lại hơi bị đông => VF mà bị dư luận viên loạn sân nhà thì có bán hàng ở mắt.
WB cũng có cái chọn sai, nhưng ổng chẳng phải là người ủng hộ tùy tiện: VF hiện > 90% là sân nhà nhé. Đá sân nhà rất cần có lợi thế CĐV.

Xanh phát triển nhanh là thực tế, do lực đẩy quá mạnh tôi vừa nói. Nhưng nó đang là giải pháp tình thế, ko thể tiếp tục duy trì như hiện nay quá lâu.

Bản thân tôi trước đây cũng ủng hộ Xanh ngay cả khi giá nó cao hơn, thật luôn nhé

Nhưng giờ khi cần, thằng nào rẻ bố chơi. Note là mình có xe, ko mấy thằng vino lại bảo đến xe cũng ko có mà đi, bàn gì

Chỉ có ổng dở mới không bật rada để lắng nghe dư luận.

Xu thế hình thành trend thì tiền tấn cũng ko cản đc.

--- Gộp bài viết, Jan 23, 2025, Bài cũ: Jan 23, 2025 ---

Mình nói như cái nhà để xe parking zone của Vin, chả biết công nghệ đỉnh cao ở đâu mà báo lot còn trống ngu vãi ra. Dân kêu từ lâu mà chưa thấy fix được

Một ví dụ của khi yêu, người ta chấp nhận bỏ qua lỗi, khi ghét nói sự thật đã mệt.

--- Gộp bài viết, Jan 23, 2025 ---

Ngay cả cụ @Bin7723 có là vinno đi chăng nữa, dư luận họ cũng không ghét vì cụ nhã nhặn.

Nhưng mấy ông hể chê là bị chửi chỉ kích hoạt dư luận tệ hơn.

chủ top ra lệ rồi: có 1 lô là cổ đông
hơn nữa, vào thớt là ít nhất có 1 lô hoặc từng cắt t.rym
=> tất cả cùng thuyền cả thôi.
Nếu coi đầu tư như sòng thì đồng tiền liền khúc ruột, chẳng có thằng cờ bạc nào không bố đời khi tiền mất lại không chửi thằng chia bài tay thối cả => chỉ thằng nào ngồi chầu rìa mới thấy được sự hợp lý/cái ngu của các con bạc thôi.
Yêu lắm thì hận sâu, ông nào theo như nuôi đề thì có thể được trước khi ra đê.

Còn người nói về đầu tư thì cần phân tích đầy đủ các yếu tố, chứ không chỉ lên gân giống chủ tạch "chưa bán, chưa lỗ"

Nếu ô chủ sáng suốt phải đuổi ngay những tay công kích người nói lên quan điểm trái chiều vô tư (nó phải đủ kỹ năng để nhận diện họ có vô tư không, họ có thực là lực lượng chống đối đc trả lợi ích không) huống là người sự thật,vì nuôi chúng rất tốn cơm phản tác dụng, rất hại cho tổ chức.

VN cần phát triển mạnh
VIN mà ko thành công thì khó có doanh nghiệp nào có thể thành công
Gặp tụi nước ngoài, đem FPT để nói về global, đem VIN ra để nói chúng tao cũng tự làm được ô tô
Ủng hộ VN, ủng hộ VIN
.....
Nhưng mà thua lỗ cũng buồn

Mỗi người có 1 cách phản ứng khác nhau. Chửi mà làm tăng được giá thì ai cũng chửi
Các cụ cay cú chửi cho đỡ bực cũng được nhưng đừng công kích cá nhân, tôi không ủng hộ các cụ nào vào đây đổ lỗi đâu.