Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

Chỉ có ổng dở mới không bật rada để lắng nghe dư luận.

Xu thế hình thành trend thì tiền tấn cũng ko cản đc.

--- Gộp bài viết, Jan 23, 2025, Bài cũ: Jan 23, 2025 ---

Mình nói như cái nhà để xe parking zone của Vin, chả biết công nghệ đỉnh cao ở đâu mà báo lot còn trống ngu vãi ra. Dân kêu từ lâu mà chưa thấy fix được

Một ví dụ của khi yêu, người ta chấp nhận bỏ qua lỗi, khi ghét nói sự thật đã mệt.

--- Gộp bài viết, Jan 23, 2025 ---

Ngay cả cụ @Bin7723 có là vinno đi chăng nữa, dư luận họ cũng không ghét vì cụ nhã nhặn.

Nhưng mấy ông hể chê là bị chửi chỉ kích hoạt dư luận tệ hơn.

chủ top ra lệ rồi: có 1 lô là cổ đông
hơn nữa, vào thớt là ít nhất có 1 lô hoặc từng cắt t.rym
=> tất cả cùng thuyền cả thôi.
Nếu coi đầu tư như sòng thì đồng tiền liền khúc ruột, chẳng có thằng cờ bạc nào không bố đời khi tiền mất lại không chửi thằng chia bài tay thối cả => chỉ thằng nào ngồi chầu rìa mới thấy được sự hợp lý/cái ngu của các con bạc thôi.
Yêu lắm thì hận sâu, ông nào theo như nuôi đề thì có thể được trước khi ra đê.

Còn người nói về đầu tư thì cần phân tích đầy đủ các yếu tố, chứ không chỉ lên gân giống chủ tạch "chưa bán, chưa lỗ"

Nếu ô chủ sáng suốt phải đuổi ngay những tay công kích người nói lên quan điểm trái chiều vô tư (nó phải đủ kỹ năng để nhận diện họ có vô tư không, họ có thực là lực lượng chống đối đc trả lợi ích không) huống là người sự thật,vì nuôi chúng rất tốn cơm phản tác dụng, rất hại cho tổ chức.

VN cần phát triển mạnh
VIN mà ko thành công thì khó có doanh nghiệp nào có thể thành công
Gặp tụi nước ngoài, đem FPT để nói về global, đem VIN ra để nói chúng tao cũng tự làm được ô tô
Ủng hộ VN, ủng hộ VIN
.....
Nhưng mà thua lỗ cũng buồn

Mỗi người có 1 cách phản ứng khác nhau. Chửi mà làm tăng được giá thì ai cũng chửi
Các cụ cay cú chửi cho đỡ bực cũng được nhưng đừng công kích cá nhân, tôi không ủng hộ các cụ nào vào đây đổ lỗi đâu.

FPT tôi ko coi là có cá nhân xuất sắc đỉnh cao, nhưng họ là một tập thể mạnh có thể thành công và tự hào
Viettel còn là ẩn số, nhưng tác phong quyết liệt, tập trung, đc hỗ trợ họ cũng có thể là niềm tự hào
Hoà Phát, tập trung, tinh anh, chắc chắn, tập thể mạnh, họ có thể là niềm tự hào
.....
Cho đến ngày nay VNI đang chứng minh ko có 3V họ vẫn sẽ dần ổn.
Nên không thể nói VIN thất bại ở Oto thì Việt Nam sẽ xịt hết.

--- Gộp bài viết, Jan 23, 2025, Bài cũ: Jan 23, 2025 ---

Cụ nhìn Đài Loan có DN Oto nào thành công chưa

tuỳ con đường họ thấy có lợi thế thì làm thôi cụ
làm ô tô thì nó hướng tới người tiêu dùng cuối rồi, nên câu chuyện nó rất khác so với các ngành nghề khác
chả lẽ đi khoe, bọn tao làm được thép, được nông nghiệp, được ngân hàng, được chứng khoán cho bọn nước ngoài?

Trong mấy cái tên cụ nêu thì Viettel không nên so sánh vì là nguồn lực của NN và quân đội.
FPT tốt nhưng chưa có ảnh hưởng lớn và chưa thấy có tiềm năng tạo ra thương hiệu quốc tế.
Hoà Phát mạnh nhưng cũng chưa vươn ra thế giới được.
Vinfast mới là thương hiệu được chờ đợi và có khả năng định vị tầm thế giới nhất hiện nay, khó khăn thì ai cũng thấy rồi, hy vọng anh Vượng vượt qua được khó khăn thôi. Còn nếu VF thất bại thì nguồn cảm hứng cho các thương hiệu Việt vươn ra thế giới bị ảnh hưởng tý thôi chứ vắng mợ thì chợ vẫn đông, không có tỷ phú Vượng thì có tỷ phú khác

Cụ nói hay quá, chơi trên sân nhà để khán giả la ó là thua rồi. Tàu nó ko tham chiến mạnh ko phải nó yếu, nó vờn cho Vin kiệt sức vì Vin đang đi 1 mình, đối tác rời bỏ, NDT, NTD la ó. Cái tâm của a tỉ đến đâu thì chưa bàn, đảo chiều ủng hộ của CDV khó đấy, CDV kiểu chửi bới thì càng làm bộ mặt HST thêm xấu xí

Chúng ta có nhiều thứ nhà nước, nhưng chỉ có Viettel đi ra thế giới đc rồi, rất đáng ghi nhận.
HPG thực sự có khả năng cạnh tranh quốc tế hơn VFS và xuất khẩu ngày càng mở rộng
FPT ko thể xem thường họ ở tầm quốc tế, chắc cụ chưa tìm hiểu về nó thì phải. Nó đi rất chắc chắn từ anh gia công phần mềm. Trong nước nhìn Long Châu vật Thế giới di động là hiểu nhân tài cấp 2 của họ thế nào

--- Gộp bài viết, Jan 23, 2025, Bài cũ: Jan 23, 2025 ---

Lưu ý nhé, về sx thép HPG đã vô địch ĐNA !