Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

Nên hiểu Vinpeal 2025 ko phải là thứ để bán ra, vì thị trường đâu có ngu mà mua.

Vni nâng hạng thì bán thôi, cụ không mua nhưng có tây nó mua thì sao, cụ lại phát biểu chủ quan rồi.

Tây vào 3V mặt xanh hơn đít nhái, 3 năm còn chưa dám quay lại

--- Gộp bài viết, Feb 10, 2025, Bài cũ: Feb 10, 2025 ---

Lực bán tháo tuy ko có, nhưng giao dịch kích dần về một điểm bán tháo.
Khi VNI giảm mạnh nó sẽ có phát thúc cho gà qué chạy toang toác

Chờ xem thế nào thôi, nhà 3V mà dễ đoán như cụ nói thì anti đã bớt được nhiều rồi

Xem gì nữa, các quỹ giờ nói đến 3V là xám mặt

Vì sao? Vì phân tích FA (ngoại trừ tiền cho VFS) thì đẹp quá mà, lúc nhận ra thì muộn bố nó rồi.

Vni nâng hạng là dụ được tây vào, cụ đang nói đến đám tây cũ, lớp tây mới biết đâu nó nghĩ khác

Thằng tây nào vào chả phải qua tư vấn vịt ngan.
Thằng tây vào sau nâng hạng là loại thận trọng hơn thằng vào trước. Nhìn VFS là biết, tưởng dụ đc gà Tây, ai dè mất mịa nó nắm thóc rồi

--- Gộp bài viết, Feb 10, 2025, Bài cũ: Feb 10, 2025 ---

Hai lần cutloss cũng ngại cut đúng đáy, nhưng cut xong ước bán mạnh hơn có phải tốt hơn ko

VF và Thaco có các bể sơn lớn có thể sơn được toa xe tàu điện cao tốc, nhưng mà chưa thấy VF xung phong vào công đoạn làm toa tàu . Hy vọng là Vin sẽ tham gia làm công đoạn cầu cạn, nền đường cho ray tàu điện.

Tại sự kiện toạ đàm nội địa hoá ô tô VinFast hồi tháng 12/2024, hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã công bố tỉ lệ nội địa hóa sản phẩm ô tô điện VinFast đạt hơn 60% bao gồm các chi tiết quan trọng như thân vỏ, động cơ, trần xe, giảm sóc.
---
Hãng xe điện đặt mục tiêu, tỉ lệ nội địa hóa sẽ đạt 84% vào năm 2026 khi VinFast sản xuất được pin điện, một trong những linh kiện có giá trị cao nhất trong xe điện.
https://markettimes.vn/gap-thu-tuon...ng-seu-dau-dan-vinfast-da-lam-duoc-76546.html

Táng cho VIC thủng 40 đi nào, hướng về 36

Nhà anh Vượng mải vét ... hoa ... bỏ bê cổ phiếu chả thèm dòm ngó gì